由德国之翼汉莎航空A320失事引起的问题...

由德国之翼汉莎航空A320失事引起的问题
   3月24日德国之翼汉莎航空A320空客在法国南部阿尔卑斯扇面附近坠毁，据悉航班号为4U9525的A320航班，航班上承载144名乘客及6名机组成员。飞机由德国籍副驾驶员安德里亚斯 卢比茨驾驶，他在飞行途中态度改变，伺候似乎是故意操控客机撞山。而客机上人员直到最后一刻才知道惨剧即将发生，黑匣子中可以听到机上乘客的尖叫声。据悉，机长离开驾驶舱后，副驾驶未说一句话。机长一直敲门直到客机撞山，但副驾驶拒绝打开舱门，客机内有警报声响起。同时，副驾驶在客机撞山前的最后一分钟仍正常呼吸。
   在近代航空史又是悲惨的一天，让人们出行对坐飞机就又谨慎了，不坐飞机出行，改坐高铁的又多了。但是航空业发展到现在了，在科技如此发达的今天，为什么没有专业的技术人员和安防行业合作一下，把视频监控系统安装在客机上呢？如果安装在客机上在和塔台连网，地面上和客机上沟通不是更为流畅，并且和清楚的看到客机上发生的事情了吗？飞机黑匣子为何只能记录声音而没有画面呢？至少驾驶舱应该有视频监控的吧？现在每次都靠听黑匣子的声音记录来还原事故当时的情况，如果有视频记录不是直观的多么？

在飞机飞行速度和高度的情况下，什么设备可以做到实时画面传输呢？

只能进行卫星通讯，这样成本太高了，没人负担得起。。

楼主也提到了，在本地进行录像的事情呀，图像记录在黑匣子当中呀。既然能语音通信，那么图像也不远了吧。

做个菜鸟无罪,,,做个菜鸟还要四处炫耀就是你的不对了!!!

wolfblood 发表于 2015-3-28 15:05
做个菜鸟无罪,,,做个菜鸟还要四处炫耀就是你的不对了!!!

一语道破天机。

5楼说的在理，顶一个

楼主百度下飞机黑匣子功能吧，不止是记录声音那么简单，还有飞机运行数据，现在的黑匣子记录数据超过100多项。

照常理来想，楼主这么富有创意的想法，欧美国家那些人怎么会想不到呢？摄像机还是从国外传入国内来的呢。

听说过好像是隐私的问题  上世纪就有外国专家提出过了。。。

onlycheat 发表于 2015-3-28 18:57
一语道破天机。

你天生就是专家？不是从菜鸟过来的？不懂不能问啊，不知道你的天生优越感从哪来的？

wolfblood 发表于 2015-3-28 15:05
做个菜鸟无罪,,,做个菜鸟还要四处炫耀就是你的不对了!!!

你天生就是专家？不是从菜鸟过来的？不懂不能问啊，不知道你的天生优越感从哪来的？

摄像头很容易被蓄意遮挡。语音随不被遮挡，但当事人可沉默不语。相比之下，飞行数据是不易更改的。

当然，大片中有战斗机抵临客机，观察驾驶舱的情节，又当他论......

中兴出了个飞机wifi上网方案，你说的这种情况，很快就能实现

是不是技术不成熟，还是成本太高呢？？？

无意义。技术 成本 隐私 ==涉及东西太多了，没多大意义。光信号传输这一块就堵住了，不可能有这么多的卫星资源给你。

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