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一套停车场设备比一台汽车还贵的理由还能存在多久?...

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北京顺恒达 发布于: 2005-7-11 14:56 18697 次浏览 172 位用户参与讨论
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61#
北京顺恒达 发表于 2005-12-29 10:28:15
深圳地铁的通道闸是国产组装的,还可以,价格也不算贵;香港地铁的通道闸是美国CUBIC公司的90年代产品,当时没有国产设备出现,价格当然很贵,所以香港地铁很吃亏了,并没什么引以自豪的理由。广州地铁第二三期工程已经不再上当了,用韩国三星的AFC系统,国产设备技术达不到地铁的需求,所以便宜的原因是技术水平,同时因为实力的原因决定了不敢下赌注去开发,智能化就是科研,绝不是粗俗的经验,开车也不是简单的行业,美国联邦快递公司有一万多台卡车,全部都安装了驾驶员驾驶技术自动分析系统,每年节约3000万美元,请问是经验还是科研?楼上的有点外行了!请教我不会错的。我特别不厚道,只是你不明白我的心。
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62#
silence2008 发表于 2005-12-30 10:02:02
<P>64楼对这行业确实很有了解,</P>
<P>"国产设备技术达不到地铁的需求,所以便宜的原因是技术水平,同时因为实力的原因决定了不敢下赌注去开发"</P>
<P>产品商没有利润,那有钱去做研发,没有基础的研发和积累和经验,只能在技术上跟在别人屁股后面仿制,到头来只能打价格战</P>
<P>我说的智能化是指智能化工程,我想不应该是科研,如同你说的"美国联邦快递公司有一万多台卡车,全部都安装了驾驶员驾驶技术自动分析系统"那只是把科研技术的应用,</P>
<P>BTW:任何行业的经验都不是粗俗的,包括科研行业.</P>
<P>数控机床没什么了不起的,印度的高中生都会数控编程.</P>
<P>深圳图腾机柜厂是生产没什么太多技术含量的机柜的,有超过数十台先进的数控机床.能说明他们是科研单位吗?</P>
<P>不要混淆概念.</P>
[此贴子已经被作者于2005-12-30 10:26:24编辑过]

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63#
silence2008 发表于 2005-12-30 10:23:10
<P>在谈论一下HK的地铁,相对来说,是建设的最早的,但你看看国内后来建设的地铁,</P>
<P>无论外观设计和技术含量都不如多年前HK的地铁设计和产品选型,</P>
<P>HK的一个通道闸一天的客流量是多少?以万为单位计算.故障率非常低</P>
<P>客户的成本是拥有成本和维护成本的的合计,HK地铁没有吃亏.</P>
<P>我见过国内一个保卫的人经常跑HK和国内各大城市,对HK的道闸机总是赞不绝口,有一次他随一领导在X机关的道闸机前居然被挡住打不开了.</P>
<P>O是崇洋,但不媚外,做具体的产品的应该向人家学习产品质量和人格品质学习.</P>
<P>JS的停车场也不可能统一天下,就算在深圳,也有车安,富士,甚至旺龙等产品与其竞争,</P>
<P>智能化行业不是家电行业,其服务占很大比重,集成商和用户在选择产品同时,越来越看中服务.</P>
[此贴子已经被作者于2005-12-30 10:34:42编辑过]

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64#
北京顺恒达 发表于 2005-12-30 14:56:59
停车场行业属于制造业,制造业有其共有的特点,就是质量成本价格三个方面的残酷竞争,每种类型的客户群有每种类型需求,生存问题永远是制造行业的主题,哪怕是实现了很高的利润也同样存在出局的风险,只是抵御风险的能力会比别人强一些,优质的服务来源于优质的企业产品和高效率的管理体制,这是每个企业所坚定追求的,对于一个企业来讲,如果具备了优质的服务,那么对于这个企业的其它方面也一定是有高人一等的方面,绝不是一条腿走路,自诩一条腿很出色的企业是愚弄客户,客户终究会明白的。
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65#
qiyujun 发表于 2006-1-1 21:44:31
<P>一个产品的推广,技术含量和服务很重要,但我认为最重要的是人,是业务人员本身的水平,如果把停车场管理系统设备卖的很便宜,就像楼主说的那种价格,有什么意思呢?那你们公司老板还请你来做什么呢?碰到什么单子就拼命的拼价格,看来这个一卡通市场价格严重异常,我想就是因为我们这个行业像楼主这种人太多了,利润很低,还有什么厂家搞开发呢?怎么才能把我们中国这一卡通的产品占领世界呢?大家要想想为什么国外的就卖的很贵呢!整个行业都死了,我们不也要转行了吗?真的搞不懂,设备价格高低和楼主有什么关系呢?还是好好把自己产品的质量搞上去吧</P>
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66#
zlfhtz 发表于 2006-1-1 22:03:37
<P>有点意思!!呵呵</P>
<P>楼主说了半天,你们的停车场到底卖多少钱撒?是你们网站上的业务支持中的那个标价吗?</P>
<P>那个标价好像也超过了一台汽车的价格?呵呵说了半天,我还真不明白你想表达什么意思?是说人家的价格比你们的还高吗?其实说句真心话,天价的停车场还有市场,为什么?市场需要!呵呵!!!自己体会吧!!</P>
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67#
sanlky 发表于 2006-1-17 18:52:00
<P>楼主想表达的意思是:</P>
<P>   捷顺的价格太高了,市场占有率太高了,有点嫉妒,哈哈.</P>
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68#
61105160 发表于 2006-1-19 15:28:22
是呀,像这一行业,技术含量不是怎么高呀,要不然我一个女孩子不到10个月的时间比一般的技术员都懂呀
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69#
北京顺恒达 发表于 2006-1-19 18:44:37
<P>楼上留下个联系方式,我们沟通一下.</P>
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70#
tomybbclai 发表于 2006-2-4 01:32:25
<P>首先BS一下楼主的炒作行为~~~</P>
<P>我想问问楼主公司哪来的钱做这一行产品的研发和市场营销??靠以前贵公司卖的那些产品,如果是薄利多销的话要卖多少及卖多久才能攒够呢??请楼主自己想想~~~</P>
<P>每个行业都有相同的企业生存法则,没有前期的资本积累哪来的后期研发及市场的优胜劣汰呢??所以我支持产品的前期暴利~~~</P>
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71#
cqtgkj 发表于 2006-2-4 16:48:07
争什么争,产品要得到市场的认可才是通过检验!好好保住你周围的市场,你一不注意我今年又在你们北京装上几十套那你就他没有面子了!给捷顺的兄弟提个醒,想你们各地代理商所说的坐在办公室都可以达到70%的年代已经过了.好好做事情吧,不要浪费了这个大好的市场!<BR>

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72#
北京顺恒达 发表于 2006-2-7 19:01:19
<P>本公司招聘:商务代表20名;大客户经理5名;技术支持工程师5名;售后服务工程师5名;电子工程师2名;机械工程师2名;软件工程师1名;项目经理2名;市场总监1名;人力资源部经理1名。欢迎加入本公司行列,如有外地朋友想在北京发展者请与本公司联系。</P>
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73#
北京顺恒达 发表于 2006-2-23 16:24:18
<P>春节过后,北京市场的价格竞争将会更激烈,看来以后也是这样了,所以索性不再羞羞答答啦,跟着市场走吧,继续降降降!</P>
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74#
laokin 发表于 2006-2-23 19:39:54
<P>楼主的话是不是有点。。。</P>
<P>我们捷顺的板子要都手工焊的,那我们那么大的市场岂不是要每天24小时在搞啊。。。。</P>
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75#
北京顺恒达 发表于 2006-3-3 17:55:03
<P>除了外协一部分,其余的确是的。</P>
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76#
北京顺恒达 发表于 2006-3-22 15:11:22
<P>面向全国招聘销售精英。。。。。。。。。。。</P>
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77#
北京顺恒达 发表于 2006-4-7 18:47:35
<P>北京市最便宜的停车场收费系统到底是哪一家?有没有报名的?</P>
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heheyama 发表于 2006-4-8 13:50:23
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>kaihongchina</I>在2005-7-13 10:27:47的发言:</B><br>
<P>我真不知道楼主是什么的目的来说这些,是想说明你们公司产品价格低,还是想说深圳的厂家小,要是说你们的产品低,就向你说的那样比电视机还低,那你说一说你一套多少钱,要说深圳厂家小,可能是,因为深圳厂家都是白手起家的民营企业,还能和国内那个国有企业比,在说深圳高达上万元一平方米房价的城市里你想他要他做多大办公场所,如这些钱在国内一些小城市可能可以拥有别墅级的办公场所了,就按一套停车场的材料费来计算,对是要不了多少钱,但一个产品从开发到成熟,要多少开发成本,第二代,第三代产品的研发又要多少成本,不知道楼主所说的不要开发成本,是怎么出来的,是不是睡一觉,第二天所有的产品开发图,程序代码就出来,一个没有开发成本的产品是一个什么产品,客户又敢用吗,一套停车场到最终用户手里,可能是是比一个国产的汽车还要贵,但你也不想一想,工程商拿了多少利润.厂家又只拿了多少利润,当然我在这不是工程商就是暴利,毕竟一个工程也是要花费很大精力,这些也是成本啊!在说就现在市场来说,停车场本就是一个可营利的一个项目,按一个停车场里300个停车位来算,每个停车位按1天收取5块钱来算,再按一套停车场使用5年来算,这是一笔多大的利润啊! 在看楼主公司的网站,都不见停车场的影子,是做停车场的吗,值的怀疑,如果不是做停车场的就无权发言了,要是做停车场的我严重怀疑你们公司生产的产品的质量.</P></DIV>
<P>反驳你几点:<br>
<P>1。你说你的停车场设备需要设计开发,但是从你的观点里面看,好像电视机和汽车不用设计开发一样,第二天产品就出来了,代码也出来了,你们开发设备需要多少人?一个汽车需要多少人?你自己好好想想。<br>
<P>2。现在算得是你的利润,不是工程商的。<br>
<P>3。一个工程也花很大精力?如果你们的系统是稳定的,安装上就能用,md,你需要花多少精力?<br>
<P>4。停车场的利润你是这么计算的????你呀动不动什么事成本,5快一天都是亏,300个车位??你说有就有啊,土地不要钱啊?瓦地下室不要跷阿?就算是多层的,你以为普通的建筑物就可以???挖一个300的地下室tmd要好几千万。我拿着这几千万干吗不好去赚每天5*300????脑子进水了???<br>
<P>5。看你上面说的,好像上了你们系统就赚钱了,而且还是白赚一样,我就是不使用你们的破系统一样能收停车费,也不会少一分钱。要不是给外行的业主看看面子工程,我上这破系统干吗?人不少一个,系统还要维护。</P>
<P>说道捷顺,我现在要深呼吸,然后说一句:“TMD破烂!!!!!我今年一定要把你们的设备全部更换掉!!!!”</P>
[此贴子已经被作者于2006-4-8 13:55:30编辑过]

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79#
北京顺恒达 发表于 2006-4-11 18:38:14
<P>楼上的朋友应该不是停车场行业的,你好像并不是在和我争论,请问换掉捷顺的采用哪一家的设备?</P>
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80#
laokin 发表于 2006-4-12 18:44:15
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>heheyama</I>在2006-4-8 13:50:23的发言:</B><BR><BR>
<P>反驳你几点:<BR>
<P>1。你说你的停车场设备需要设计开发,但是从你的观点里面看,好像电视机和汽车不用设计开发一样,第二天产品就出来了,代码也出来了,你们开发设备需要多少人?一个汽车需要多少人?你自己好好想想。<BR>
<P>2。现在算得是你的利润,不是工程商的。<BR>
<P>3。一个工程也花很大精力?如果你们的系统是稳定的,安装上就能用,md,你需要花多少精力?<BR>
<P>4。停车场的利润你是这么计算的????你呀动不动什么事成本,5快一天都是亏,300个车位??你说有就有啊,土地不要钱啊?瓦地下室不要跷阿?就算是多层的,你以为普通的建筑物就可以???挖一个300的地下室tmd要好几千万。我拿着这几千万干吗不好去赚每天5*300????脑子进水了???<BR>
<P>5。看你上面说的,好像上了你们系统就赚钱了,而且还是白赚一样,我就是不使用你们的破系统一样能收停车费,也不会少一分钱。要不是给外行的业主看看面子工程,我上这破系统干吗?人不少一个,系统还要维护。</P>
<P>说道捷顺,我现在要深呼吸,然后说一句:“TMD破烂!!!!!我今年一定要把你们的设备全部更换掉!!!!”</P><BR></DIV>
<P>你们公司年生产力是多少?一年就能全部换掉....
<P>兄弟,小心地上打滑 </P>
<P></P>
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