1、进出车辆的历史数据 停车场的进出车辆数,不同功能类型建筑在不同的时间段内有不同的特点,例如:商业地产节假日空车位的数量变化较快,而写字楼则是在上下班时段变化较快。对于此类建筑群每天驶入实处的车辆数都有一个高峰期,且一般来说驶入的高峰期早于驶出的高峰期,所以必须在高峰将汽车快速分流。要满足此类建筑群要求,需要采用智能车位引导系统来解诀此难题。 2、停车引导显示屏到停车位的行程间 距离停车位不同远近的引导信息屏,距离停车位比较近的显示屏,应该显示较近区域的停车空位数;离停车位较远的显示屏,应该显示较远区域的停车空位数;用智能车位引导系统正是以此为基础发布停车信息;而采用分区引导系统,由于引导屏和地感设置数量有日昆并且不能知道车位的占用情况,所以当驾驶者在停车位较远的位置看到空位数较多,但是当行驶近时却发现无空位。因此,要充分考虑到引导信息屏位置与停车泊位信息的合理发布,考虑驾驶者停车的行程时间,这样才能不至于给驾驶员显示信息错误的错觉,要处理及发布快速变化的停车信息,适宜采用停车场引导系统。 3、空余停车位的发布策略 建议停车场空余车位发布应根据停车场的利用率等不同状态,制定不同控制策略,比如在车位占有率达到一定比例之上的情况下,应考虑发布满的信息,以免误导驾驶员,达到经济效盖与社会效盖的统一。 在建筑快速发展的今天,停车位需求越来越大,停车场车位数也越来越多,采用智能车位引导也将成为必然.智能车位引导系统广泛应用于商业地产、写字楼、医院、高铁站交通枢纽等建筑,大手智能车位引导系统,很好地解诀了找车位难、停车难、智能分流等间题。随着智能化信息技术的不断革新与停车场的升级,智能车位引导系统必然会成为综合建筑停车场的首选,也必然成为高级停车场必备的智能管理工具。车位引导系统 http://www.bhccn.com
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