如何实现进门刷卡，出门见车自动开闸...

近日在做一单位的停车场，进出一道门，不存在收费问题，<font face="Verdana">如何实现进门刷卡，出门见车自动开闸</font>？

这还不简单，门禁控制刷卡开闸，出门多加一个地感，有车开闸

地感加红外...

<p>谢谢了，能不能说的详细点？两道地感会不会相互干扰？</p>

加装红外对射一对，时间继电器一个可以解决此需求 当然地感线圈也是可以的

<p>我想知道是不是就一个车道还是进出双向车道，如果是一个车道，根本不可能实现（必须考虑进来的车子也会触发同样的信号）；如果是双向车道，那就在出口的车道上增加地感，并设置成触发在感起闸（红外对射的安装受场地的限制，不太现实），不过地感检测设备要与落闸的分开，也就是最少需要两套地感检测设备方可满足要求！</p>

谢谢，学习了

<font size="6">六楼说的详细，学习啦！</font>

<p>先谢谢各位了，是双向车道，但中间没有岗亭，也没有障碍物的那种，而且在弯道上，如果用地感的话进来的车是有可能压到地感上把出口打开；能不能在出口地感之前再装一个红外？出来的车先经过红外触发才能起动地感感应，先压地感不开门？如果这样还要加什么设备？</p>

[此贴子已经被作者于2011/10/7 18:17:26编辑过]

<p>&nbsp;&nbsp; 用两个外置地感嘛。。。。&nbsp;&nbsp;一个地感的信号接到开闸输入口，压地感开闸，另外一个地感放在道闸下面，作为防砸车和落闸信号用呗&nbsp;</p>
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[此贴子已经被作者于2011/10/10 14:00:51编辑过]

<p>&nbsp; 上面的几位都说的差不多了。。。。</p>
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[此贴子已经被作者于2012/5/21 12:17:18编辑过]

双向地感的稳定性怎么样？有谁用过？

再出口增加一个地感作为压地感开闸，道闸下再那地感作车过自动落闸

感觉好好玩啊，学习了

双向地感的稳定性怎么样？

<p>学习了</p>

<p>哪位用过双向地感？</p>
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&nbsp;如用两个地感，车辆会陆续通过这两个地感，如何判别是进还是出呢

哎，都是传说中的高手啊，可惜我们这小地方用不到这种高端设备，不过还是学习了，顶上

呵呵。我刚入行。还没装过这种系统。高手真多~