车联网智能交通实训平台
整个实验室以光载无线交换通过本地WiFi信号源,本地产生和处理无线信号(信号本地产生和处理,便于信号的可管、可控、可测,以及安全管理),通过光纤传输200至3000米处,到达目标覆盖区域,实现整体无线网络覆盖。真正体现物联网智能交通“网络”的意义,通过网络与嵌入式技术,可以把静态物体,跟互联网联系在一起,实现物与物或者物与网的泛在联系。光载无线交换机安装在网络控制中心,通过光纤与远端天线,实现智能仓储区与智能交通运输车辆管理区(待学校规划)无线网络覆盖。
然后,物联网传感层终端器件,如无线温湿度传感器、无线摄像头、手持RFID终端等,就会把采集到的现场数据,将数据通过基于802.11b协议的无线信号通过远端天线,最终传送给位于中心机房的光载无线交换机;无线交换机再通过路由器、防火墙把数据上传给服务器,并存储在数据库中;学校管理者可以通过终端软件实时了解到仓储的实际情况、家电控制以及停车场信息查询等,并真正实现了物与物、人与物的联系与管理。
主要实训内容:
应用传感器节点的协议开发u USN应用程序开发u 道路管理控制自动化u 应用RTC于传感器的防范系统u 智能型交通建筑系统u 构造物监视(桥梁、建筑)u 应用测量距离信息追踪位置u 气象应用程序u 汽车相关联动程序u 机器人系统联动程序u 追踪车辆行驶路线u 物流中的物品定位与追踪系统u
模拟GPS指挥下车辆运输调度实验 模拟GIS(实验室模拟道路图)与GPS结合实验 ……可根据实验要求进行配置。
l 智能交通实训平台 主要软硬件设备展示
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