<p><font face="Verdana">前年我公司在一个小区装了一套富士T3的停车场,现在因为供应商对我们保修期已经过了,但我们对甲方的保修期还没过了(保两年),现在遇到一个问题解决不了.找供应商来处理,又要收钱,而且还不便宜.所以想在这里跟各位朋友探讨一下.看能不能解决问题.小弟在此感谢各位朋友了.</font></p>
<p><font face="Verdana"> </font></p>
<p><font face="Verdana"> 故障情况:</font></p>
<p><font face="Verdana"> 此停车场为一进两出设计. 出口道闸无法控制(故障已经发生了几天),用手动按钮控制不了,用机箱里面的控器来控制还是没反应.与另一个出口的控制器(一个黑色的盒子)对换.还是一样,说明控制器没有坏;再将地感控制与另一出口对换,还是一样控制不了,说明地感控制器也没坏.发现里的设备也不多.除了这两个能换的,其它基本很难换了,因为都是电机什么的.顺便说一下,前几天将道闸用手动摇下来,重新关了电再开还能用,过了一天,然后又不行了.道闸立在那里又控制不了.前天去再按此方法处理,只用了几下,又不行了.现在边重新手动摇和关电再开一点反应都没有.</font></p>
<p><font face="Verdana"></font> </p><font face="Verdana">
<p><br/>楼上的故障分析挺仔细的,行程点控制是光电还是磁的?是否检查过行程定位不准了?再就是强电方面,测电机参数,看电机供电部分是否工作正常,包括电机继电器部分,看你的分析不会有太大的故障的. </p>
<p><br/>强电方面测过了,是没问题的.刚在现场同事查了一下,将连道闸到刷卡机的6芯线中的一芯断了后,就可以控制道闸了,但是刷卡机就控制不了道闸了,就是刷卡不能开闸.</p>
<p> </p>
<p><br/>这个好简单的,这个是由于刷卡的开闸信号线处于短路,所以处于开闸状态,关不了,你看一下重票箱过来的两芯开闸线是不是短路了,</font></p> |
|