以下是引用常顺在2006-2-25 20:34:00的发言:
城市道路,城市公共安全监控可以采用无线网桥来做应用解决方案.
第一步,采用802.11A 5.8G 的室外无线网桥做为骨干链路,在相应的点位周边的制高点的建筑物顶上架设无线网桥.
第二步,再相应的道路位置点上,架设2.4G 802.11b或g 的基站AP,作为覆盖的基站中心点.
第三步,在道路上巡视的80台警车上,安装接收网桥和视频编码器,将摄象机的图象信号转为TCP/IP 数字信号,通过网桥传到基站点的AP 上.再由基站点的AP往上通过5.8G 的骨干网桥传到监控中心。车上的桥设置为CPE(客户端模式),可以自动实现漫游接入到警车经过的附近的基站桥上。
第四步,在监控中心的楼顶上安装5.8G 的网桥,以点多点的方式来接收城市各点基站点传来的信号,在监控机房里安装视频解码器,将数字信号解码还原,可直接上电视墙,或采用视频采集板卡,对前端的网络视频编码器进行解码.
网络结构:
前端: 摄象机+网络视频编码器+2.4G 802.11b / g 无线网桥
基站点: 2.4G 802.11b / g 无线网桥(点对多点模式)+5.8G 802.11A 无线网桥+5.8G 抛物面天线
监控中心: 5.8G 802.11A 无线网桥+5.8G 定向平板天线
这是一个没有办法的办法,只能试。
有几个问题需要考虑:
1、2.4GHz的非视距传输问题以及AP的覆盖半径(两端都必须是全向天线)。
2、高速移动问题。
3、漫游切换问题(多快?干扰?图像中断)。
4、多辆警车在同一AP覆盖范围内的流量和延时问题。
5、站址选择问题(那么多基站,高度?遮挡?)
等等。
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