活动背景:
2016年,汽车交互设计(HMI)将面临更多的挑战和压力:
汽车销量下滑造成的设计需求变更?
新能源汽车来临带来的新设计挑战?
新技术,如HUD,如何更好地融入交互当中?
如何进行更好的语音交互?
如何更好地设计O2O交互服务?
2016年,新年伊始,facecar研讨会第二次活动将在北京召开,届
时将聚焦行业焦点问题,邀请行业嘉宾一起分享、互动讨论。
议程:
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| 热点话题互动讨论: 1、行业热点问题讨论; 2、企业在hmi设计中碰到的痛点难点问题分析; 3、汽车HMI设计标准及规范探讨 | |
| 专业问题私董会: 针对企业在车联网产品规划中碰到的问题进行讨论和诊断。 | |
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演讲嘉宾:
嘉 宾:faceui 体验创新总监 朱佳明
演讲主题:faceui跨平台车联网用户场景库研究分享
个人简介:
朱佳明,faceui体验创新总监,facecar发起人之一,用户体验专家。
朱佳明先生多年致力于用户体验领域的工作及研究,曾组织发起多期车联网用户体验主题沙龙,并多次受邀参加车联网相关活动分享研究成果。随着互联网+、传统企业互联网化浪潮推进,朱佳明作为互联网化体验创新行业前沿人物受到正和岛、中国企业家俱乐部等国内知名企业家协会关注。
朱佳明先生担任faceui体验创新总监,主导过多项车联网项目,包括红旗H7 HMI体验创新、凯迪拉克CUE平台创新、一汽大众产品展示平台体验设计、奥迪卓悦服务设计创新等。faceui与车联网领域代表性品牌安吉星长期战略合作,打造系列跨平台车联网产品,其中,安吉星APP更是凭借其创新功能定位和视觉设计获得2014金点设计奖等殊荣。
嘉 宾:北汽福田 车联网系统部部长 张国强
演讲主题:车联网HMI的需求和设计规范探讨
个人简介:
张国强先生2015年加入北汽福田,组建车联网部门,并规划、构建福田车联网体系及运营机制。福田车联网系统部致力于车联网行业的研究和发展,主导多个主机厂前装和后装项目,研发2C市场的OBD产品;同时研究商用车车联网发展及市场应用。2015上海车展期间,北汽福田对外发布高端轻客产品图雅诺和首款硬派SUV产品萨瓦纳,而这两款车都配置了福田车联网系统,也因此成为焦点,也让业内外人士见证北汽福田以创新驱动战略转型,以数字化、网络化、智能化制造理念突破产品创新。
嘉 宾:梅花网 研究院执行院长 程然
活动开篇:车联网&交互设计未来机遇与挑战
个人简介:
程然,梅花网研究院执行院长,消费行为、市场营销和商业趋势研究工作者。
程然院长多年在传统、互联网、移动互联网企业营销一线工作,曾就职于新东方、百度、创新工场。2013年转入专业研究领域,专注母婴人群、中产阶层和90后的消费者研究,聚焦在汽车、电商和母婴行业。以数据、洞察和逻辑,通过研究报告及行业探讨活动方式,帮助解决企业及行业实际问题。
程然院长在车联网领域拥有诸多影响力研究作品,并带领梅花网研究院多次发起并主持车联网相关活动。由梅花网研究院主笔的多项研究成果受到业界广泛关注,并为汽车数字化、汽车电商大数据研究、汽车行业营销趋势做出关键性指导。
嘉 宾:宝马互联驾驶中国研究院 HMI专家 程泉
演讲题目:安全 · 便捷 · 令人愉悦车联网体验
个人简介:
程泉,宝马互联驾驶中国研究院,资深用户体验专家。
荷兰埃因霍温理工大学,人机交互博士。
2007年初,还在浙江大学电子信息技术专业读研究生的程泉,已经开始意识到未来产品竞争的核心将会逐渐由技术转向设计和体验。在荷兰从事人机交互领域的研究期间,他参与了多个具有时代前瞻性的创新设计项目,曾发表论文于国际**的人机交互期刊(INTERACT),并与飞利浦研究院合作完成了智能酒店项目的体验设计研究。
自2011年加入宝马互联驾驶中国研究院以来,程泉博士先后负责了亚洲市场上多个重要产品的的交互体验设计,并多次被派往德国总部参与全球项目的研发。其中刚刚在中国上市的全新BMW 7系所配备的智能显示钥匙,就是由他主导完成了界面交互设计。
在国内车联网领域如火如荼的今天,以程泉博士为核心的宝马中国体验设计团队也在不断探索怎样带给中国用户更有价值的功能。2015年3月,宝马中国发布了自主研发的社交互联应用,在全球范围内首次实现了即时通讯服务在车内的整合。
联系方式:
联系人: Jean
联系电话: 131 6222 2656
活动主办方介绍:
faceui是中国领先的体验创新咨询公司,广泛服务于车联网、O2O、金融等行业领域客户,目前已成功协助上百家世界级企业完成体验创新战略落地。
基于对互联网领域的深度理解,faceui围绕服务体验创新咨询、互联网化产品模式战略咨询、用户体验设计咨询的核心服务优势帮助企业化解传统商业策略问题,融合商业化需求和用户深层需求,为客户完成从前期咨询到最终落地的定制化体验创新方案。