LED路灯与传统路灯优势对比
对比项目 |
LED路灯 |
传统路灯 |
1.发光效率 |
LED路灯发光效率高。它主要采用了OSRAM的LED光源,LED路灯在现价段下的发光效率≧88lm/w,随LED照明行业的不断地发展、更新,亮度可达150lm/w,甚至以后会更高。72LED路灯就可取代现400W的高压钠灯。 |
传统路灯采有高压钠灯、汞灯为光源,它们的平均发光效率为15lm/w,现阶段 |
2.消耗功率 |
LED路灯的功率小。 |
传统 |
3.环保节能 |
不含铅、汞等污染元素,对环境没有任何污染,比传统光源节能80%以上 |
传统功耗大。同也造就日常开支成本高。 |
4.光学设计 |
针对LED光源采用世界首创路灯专用光学系统(蝙蝠翼形 |
传统路灯是泛光,造成很光的浪费,并且有污染其它光线,与其它光线混合,而不像LED,因为LED是直射光,不会与其它光相混。 |
5.配光设计 |
LED路灯采用世界首创路灯专用光学系统(蝙蝠翼形\矩形光斑透镜)。合理控制光的颁布使光斑呈蝙蝠翼形\矩形,保证理想的路面亮度及均匀的同时,消除了LED的眩光,并使LED光能利用率发挥极致,没有光污染。 |
传统路灯是泛光,造成很光的浪费,并且有污染其它光线,与其它光线混合,而不像LED,因为LED是直射光,不会与其它光相混。 |
6.模块化设计 |
LED的灯与灯的灯距是相等的,与LED显示屏拼装是一样的,可以随意组合出来各种LED路灯,如48LED路灯、72LED路灯、96LED路灯、120LED路灯,来满足各种道路的要求(城市道路、快速路、主干路、次干路、支路、居住区道路)。 |
传统路灯有各型号,大小也不一样,基本是固定的,没有切换和变通。 |
7.散热设计一体化 |
模块上的散热器即是散热又是模块的外壳,它是12合1的,即是散热片很好与空气接触,通过侧边路灯外壳通风槽把热带走。而传统散热器后面是一个平面,此平面会使灰尘和其它杂物、鸟粪落在散热片的片与片之间,有影响散热,最终导致LED严重损坏,这是目前市场上很多LED路灯的缺点。 |
传统路灯的工作温度也很高,没能及时通过外壳散掉, |
8.重量 |
LED路灯的重量轻薄,可有有效降低风阻,减轻灯杆的负荷,增强安全系数。 |
传统路灯笨重 |
9.电器稳定性 |
LED路灯采用宽电压AC100V-240V电源输入,符合全球市电通用,转低压DC24V恒流技术驱动LED。恒流控制电路采用英国智能蕊片IC,无论电网如何波动,均能精准输给LED恒电流,确保LED安全工作。LED路灯工作电压即使在100~240V波动,寿命及亮度依然不变。 |
传统路灯的工作电压波动若超过±7﹪,寿命及亮度将急剧下降。 |
10.眩光 |
无不良眩光。消除精通路灯的不良眩光年引起的刺眼、视觉疲劳与视线干扰,提高驾驶的安全性,减少交通事故的发生,充分体现了“科技以人为本”的精神。 |
传统路灯有眩光。 |
11.高压、吸尘、灯 |
无高压,不吸灰尘。LED灯光无频闪 |
传统路灯因高压吸收灰尘导致灯罩发黑引起的亮度降低。传统路灯频闪会引起的视觉疲劳 |
12.激活 |
通电即达正常亮度,无须等待,消除了传统路灯长时间的激活过程。 |
激活须延时10分钏 |
13.安全性 |
LED路灯耐冲击,抗震力强,无紫外线(UV)和红外线(IR)辐射。无灯丝和玻璃外壳,没有传统灯管碎裂的问题,对人体无伤害,无辐射。 |
传统路灯的灯丝和玻璃外壳容易破碎伤人 |
14.色温、显色指数 |
能满足不同场合对色温的需求,消除了钠灯色温过低和汞灯色温过高引起的催眠情绪和压抑情绪,使观察者倍感舒适。显色指数高,显色性好。对颜色的呈现更真实,更鲜艳,辨识性佳。 |
钠灯色温过低和汞灯色温过高引起的催眠情绪和压抑情绪,使观察者倍感不舒适。 |
15.寿命 |
超长寿命50000小时以上。LED采用高可靠性的先进封装工艺----共晶焊,充分保障LED的超长寿命,是传统钠灯、汞灯的5-10倍 |
传统路灯钠灯、汞灯寿命为8000小时,基本上一年就要更换。 |
16.与其它能源配合 |
与太阳能、风能配合。LED路灯功率低,并是低电压下工作,与市电、太阳能、风能交互使用充分发挥LED路灯的节能优点。为客户实现最佳性价比和高可靠性。 |
传统路灯的功率大,需要其它能源转换能量大。只有铺设电缆,进行市电工作。 |
17.对电网影响 |
LED路灯对电网无污染。功率因子≧0.9,谐波失真≦20%,EMI符合全球指针,降低了供电线路的电能损耗和避免了对电网的高频干扰污染。 |
传统路灯激活时电流大,在 |
18.电压、温度 |
低热低电压下工作,安全可靠。LED结温控制在理想的温度下(Tj≦ |
钠灯是高压高温工作的,容易影响灯寿命。 |
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