车联网智能交通实训平台
整个实验室以光载无线交换通过本地WiFi信号源，本地产生和处理无线信号（信号本地产生和处理，便于信号的可管、可控、可测，以及安全管理），通过光纤传输200至3000米处，到达目标覆盖区域，实现整体无线网络覆盖。真正体现物联网智能交通“网络”的意义，通过网络与嵌入式技术，可以把静态物体，跟互联网联系在一起，实现物与物或者物与网的泛在联系。光载无线交换机安装在网络控制中心，通过光纤与远端天线，实现智能仓储区与智能交通运输车辆管理区（待学校规划）无线网络覆盖。
然后，物联网传感层终端器件，如无线温湿度传感器、无线摄像头、手持RFID终端等，就会把采集到的现场数据，将数据通过基于802.11b协议的无线信号通过远端天线，最终传送给位于中心机房的光载无线交换机；无线交换机再通过路由器、防火墙把数据上传给服务器，并存储在数据库中；学校管理者可以通过终端软件实时了解到仓储的实际情况、家电控制以及停车场信息查询等，并真正实现了物与物、人与物的联系与管理。
主要实训内容：
应用传感器节点的协议开发u
USN应用程序开发u
道路管理控制自动化u
应用RTC于传感器的防范系统u
智能型交通建筑系统u
构造物监视（桥梁、建筑）u
应用测量距离信息追踪位置u
气象应用程序u
汽车相关联动程序u
机器人系统联动程序u
追踪车辆行驶路线u
物流中的物品定位与追踪系统u
模拟GPS指挥下车辆运输调度实验
模拟GIS（实验室模拟道路图）与GPS结合实验
……可根据实验要求进行配置。
l 智能交通实训平台 主要软硬件设备展示
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