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交通监控管理指挥系统
⑴ 建立一个交通监控管理指挥中心该中心由三部分组成。
1）视监控系统
电视监控系统由一台128路入和32路出的多媒体控制用主机和30台21in彩色监控器，两台72in高清晰度，高亮度的彩色监视器（背投式），三台常规录象机。两台16画面分割器以及相关的其他设备组成。其工作方式如下
①． 来自外部60个监控点共96路图象信号送入主机的输入端，摄象机与监控器按4：1的切换比例轮流显示在24台21in监控器上。其余的21in监控器中，3台用于给3台录象机作录象监控用，另3台作为备用。
②． 经过视频分配器，将更加关键的部位的图象选择出两组，每组16路，分别用两个16画面分割器在对应的两个72in大屏幕监控器上显示。这样，可使指挥中心的管理指挥者更加醒目地集中观看多路图象信号。这两级16路（共32路）图象的选择，可由指挥中心根据实际需要确定，也可随时调整更换。
③． 由于采用了多媒体技术，因而对个路信号均可以将时间，地址等字符叠加在对应的图象上，使指挥中心的工作人员更能方便确切地掌握控制地点的情况。
④． 本系统的另一个重要功能，是用多媒体技术实现对监控点车流量的分析和判断，起方法是，将某几个需要分析判断或车流量的大的监控点的连续图象信号通过主机上的视频卡变为“计算机文件”，并通过专用软件的处理，得出这些点的车流量和车辆密度（单位长度内车辆数）的值并与相关的车流量计的指示数量想比较，以给出指挥，调度和疏导的方案。
⑤． 根据上述第4条的内容，将某一点的调试方案反馈给该点，以控制交通指挥灯的变化，并可通过通信网络向该点的交通指挥警察发出处理意见。
⑥． 当有交通严重或交通事故发生时，将该点的图象信号转换到电子地图上，让指挥人员得到直观的情况以及对应电子地图的坐标位置。
⑦． 监控中心还配备了“视频拷贝机”可案发现场或肇事车辆拷贝出来，也通过多媒体计算机储存或打印出来。
2）电子地图与指挥调度系统
该部分主要由一台586/133型多媒体计算机（设置全套多媒体组件），一台高亮度，高清晰度，120in大屏幕投影电视和指挥调试系统软件组成。此外，还配备了与车流量输入数据，电视监控的图象信号输入，以及其他有关信息输入的接口部件和通信部件。
在该系统中，建立了全市地图和交通状况的数据库，并通过120in大屏幕显示，以构成电子地图。电子地图有超高速的查询，处理和显示功能，并可显示装有车流量计的各路点的交通车辆流量数据，当有严重交通堵塞或交通事故时，电子地图可放大显示出事地点及附近的详细地理位置及街道情况，并叫出事地点的动态图象显示在屏幕的一角，从而使指挥员的直观，相象，综合地了解现场，以便迅速果断，准确地进行指挥和控制。
3）通信系统
该系统由一台256门的程控电话交换机和一个无线通信调度指挥台组成。通过整个系统的专用传输线路，构成与各监控点的通信联络网。
（2） 设立各监控点的前端系统
① 按要求，目前设置60个监控点，其中30个地点用一台摄象机，另外30个地点各用两台摄象机。同时，为了更大范围的监控和了解情况，在有关区域选择6个制高点，用高速台安装高清晰度，高灵敏度有35倍变焦镜头的大倍率望远式摄象机，从而使监控面更宽，更远并能起到预测车辆运行情况的工作以及为原距离跟踪创造条件。这样共有96台摄象机作为系统的前端。
每个交通监控点上的摄象机（90台）采用高清晰度，高灵敏度并带有14倍变焦镜头的彩色摄象机安装在高速电动云台上。制高点的摄象机及各交通点上的摄象机均安装在全天侯防护罩内，以确保在任何天气环境下，均能清楚的显示图象。全天侯护罩的玻璃窗采取放静电吸附的。这样的相对长的时间能不必对防护罩做清洁处理，以减轻整个系统维护的劳动强度
② 选择上述监控点中车流相对集中的区域和其他有比较的区域，安装车流量计（采用超探测的车流量计）。如根据全市往的交通状态分析，在20个地点安装为宜。将上述车流量计的输出数据通过传输系统送入指挥中心的多媒体计算机上，经过处理，在电子地图上实时显示这些地点的车流量数据。
③在20个交通繁忙的交通路口，安装红绿灯自动转换控制装置。指挥中心通过电视监控显示的图象情况，以及这些图象经过多媒体技术处理后得出的车流状态数据，在与车流量计给出的数据进行比较分析后得出这些交叉路口上红，绿灯应该变换的时间，再向那些交叉路口上的红绿灯自动转换控制装置发出控制命令，从而实现按车流的实际情况自动控制和转换红绿灯。
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110报警与警情处理指挥系统
该系统为公安局使用的安全防范系统，它由报警与警情处理指挥中心，报警传输系统，报警前端三部分组成。
⑴指挥中心
指挥中心主要由一台AT8002型电话安全报警管理中心系统主机，电视监控副控制台以及大屏幕电子地图组成。AT8002是一种有线组网的多功能安全防范报警指挥中心系统，可扩展为无线，有线双通道组网。系统共可接收256路报警信号可同时处理8路由报警网络传来的警情，能实时储存，显示和打印用户报警的警型，时间地点，用户档案警力分布以及预案处理等相关资料和信息，超高速的地图处理显示功能满载配合来自交通指挥中心的某些相关的电视监控图象信号，能使指挥员直观，形象地了解案发现场的地理环境和警力分布情况，从而迅速、果断、准确地进行指挥控制。
该指挥系统主机具有完善的数据库（包含用户档案库，警力档案库，警情档案库，初期和中期预案库以及地图数据库），并有友好的人机界面，菜单提示，非常便于使用，操作和维护。同时，待警状态和数据库维护状态可自动转换，而且无论处于何种状态，均能自动接警。
系统具有国际先进水平的地图数据库结构和电子地图显技术，具有很强的人机交互功能，并配有大屏幕显示接口，可在大屏幕监视器上显示。
系统中心可以通过电视监控副控制台来选择接受来自交通指挥中心的电视监控图像信号，进行计算机多媒体技术处理。并将处理后的结果及其对应的图像信号显示在主机屏幕上或显示在电子地图的大屏幕上。
⑵传输系统
传输系统分为两部分：第一部分为有线警报网络，它由正常的市内电话线路完成，这样可以方便地实现指挥中心与各用户相连。另外，对某些无法进行有线联网的报警用户以及重要的报警用户，采取无线报警网络或有线和无线的复用。传输系统的另外一部分为本指挥中心与交通监控管理中心电视监控电视监控主机与中心电视监控副控制台之间的编码控制信号传送总线（双绞线）以及通信线路构成。通过这一传输系统，可以将交通和报警两个指挥中心有机地联系起来。
⑶报警用户前端
报警用户前端是安装在各个报警用户（如银行，博物馆等要害部门）内的报警装置或报警系统。这些前端可能是一个小型的报警系统（有报警探头与报警主机构成），也可能是一个较大型内部报警防范系统。无论是哪种系统，均可通过自己报警系统中心的主机于全市报警与警情处理指挥系统的中心通过传输系统联网，构成整个报警与警情处理指挥系统。
两个指挥中心内均设置在线不间不断电源，能保证在听电时，连续24小时不间断供电
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