[原创]为什么故宫1600个防盗报警器、37000个烟感探...

人防，物防，狗防，最后才是技防

 据说 故宫的报警很简单的，大多数是声音报警和视频移动侦测

有道理啊，想知道这篇文章的具体内容可以联系我这个号，之前的号被封了哈哈

 

人防也是主要在防御手段中出现的极端问题，安防体系需要改革，要从人防开始改革，人多就乱，所有的监控设备归根到底都需要人通过监控屏去看，所有就存在着很大的隐患，想解决这种问题首先就应该改变防御体系，以实体防御为主，当犯罪分子有作案倾向系统会自动发出警告，当已经得手，系统会自动进行一些防御措施将其制服，这才是防御的重点所在！

现有的安防技术和体系都只不过是一个空架子，只是一个摆设罢了！

 

再看故宫安防两点问题

为什么故宫1600个防盗报警器、3700个烟感探测器和400个摄像头在运行，结果还让窃贼逃了出去？

网上流传的故宫失窃消息已获证实。万幸的是，此次遭窃的是正在故宫展览的香港一家博物馆的藏品，这批藏品估价高达数千万，但其中并没有国之重宝。这让人可以稍微松一口气。

但这一案件不能不引起故宫高度重视，进而加强措施，堵住安保漏洞。据悉，这是1949年以来故宫发生的第6起（或称第7起）盗宝案，且距上次盗案时间长达24年。因而，基于人们对故宫文物的关心或猎奇心理，此案势必引起社会极大关注。

特别是，本案说来不无蹊跷。向来就听说，故宫戒备森严，其保卫处号称“京城第一保卫处”。可想而知，这个地方并非等闲人突发奇想就敢进来行窃的。就说有资料记载的前5桩盗宝案，不仅无一例外告破，而且其中4起人还没走出故宫就被抓获。因此，如果谁敢打故宫的主意，只能说这人不是胆大包天，就是脑子犯糊涂了。

可如今案件不仅发生了，而且被窃的居然不是故宫宝物。有胆进入故宫，目标却是冲着文物价值相对不高的展品，这一点实在让人百思不得其解。这要么说明，此人十分了解故宫安防体系，深知盗窃故宫宝物难于上青天，所以把重点放在展品上；要么只能说，此人原本志不在于展品，最终却因其他原因而放弃盗宝，带走展品只是顺手牵羊之举。

不管盗贼心里怎么想，案件具体过程如何，展品在高度防备的故宫里遭窃，等于是捅出了故宫的安防漏洞。这说明，尽管故宫拥有人防、技防、物防、犬防四道防线，但并不是一只没有缝的蛋，这次仍然让人钻了空子。报警器电源给切断保安居然没有反应，显然故宫安防体系被撕开了一道口子，难保下次不会发生更严重的安全事故。

从今天的新闻中看到几点问题

据了解，嫌疑人切断的是常规报警器电闸，值守人员接到“区域故障”报警，未及时到现场查看。故宫相关负责人解释，当晚因下雨，安防报警系统多处发生故障报警，值守人员误以为大雨所致，未能及时盘查。这说明了一个大家众所周知的问题就是安防元器件的抗干扰问题，很多用过安防系统的人都知道很多的传感器受天气的影响很大，特别是雨雾天气时会造成大量的错误报警，特别是如此多的探测设备集中使用的故宫，大量的错误报警会造成人员思想的麻痹，就好像狼来了的故事一样，真的发生报警时往往无法引起足够的重视，同时在犯罪人员切断电源时无对应的详细故障详细反馈，到底是人为操作还是故障所致系统不具备识别能力，而且人员的相关知识缺乏，如此大范围的报警器失灵明显是电源或者传输线路出现问题，为什么不及时检查？系统为什么没有给出严重的故障警示？

新闻中还提及到一点就是犯罪分子2次进行踩点，我们先不管消息的真实性，从故宫这样一个世界性的藏管来说为什么没有一套完善出入口控制系统，首先应该避免人员的随意进出，对各个入口进行人流量统计，这样一来就可以完成一项人员无法做到的工作，就是在闭馆时自动检测进出人员数量，如人员数量不对等那么系统可以立即发出预警信号，只有这样才能发挥我们特有的狗防的优势，同时也提高了紧急情况下的清场的准确性，也不会发生人员藏匿不出却没人发现的悲剧。

这些只是我们目前安防系统的诸多问题中的一个缩影，我们只有通过基于物联网的综合安防管理平台系统，结合软件分析，对传感器的误报漏报以及人员流量的实时采集控制进行智能分析，结合天气检测系统对传感器的检测讯息有效区分，同时采取协同感知多点采集的方式去避免错误报警以及漏报的发生，只有这样才能解决一些简单的却足以使整个系统形同虚设的弊病。

此次事件相信会给安防行业带来一场冲击，在大家的反思以及不断创新的安防技术支持下，必定会给安防行业带来一次质的飞跃！

我觉得还是人的问题

物防、技防、人防，说到根本还是人

物防不如人防

 

安全防范系统是技防和人防结合的系统，利用先进的技防系统弥补人防本身的缺陷，用科学技术手段提高人们生活和工作环境安全度。除了技防系统还必须有严格训练和培训的高素质安保人员，只有通过人防和技防的结合防范才能提供一个真正的安防系统。强大的接警中心和高效的公安机关是安防系统的核心。

是的啊人为因素起到主导性作用

人防的不确定因素太大，而现今的物防产品只是纸老虎，高清视频监控设备，探测器传感器归根揭底就是报警，然后人去实施行动，现在的安防物防后面还是要人去实行，人为因素太大，如果说探测器正常探测实施行动是当机立断很多不确定因素都可以得到很好的解决，当犯罪分子对其构成威胁时，警告将其吓走，如果犯罪分子实施行动，就以对其不构成生命威胁的情况下将其制服，这样有能避免人为因素同时又可以避免损失，这才是真正的安防，实体性防御！

有一定道理啊

设备再先进也得有人操作才行

安全防范不是单单一个技术防护，他是人防、物防和技防三者的有机结合。

此外，同样的漏报率和误报率的设备，设备数量少的时候自然出现的少，但是设备数量多了，误报和漏报的数量自然就多了。

技防只是手段，关键要有责任心，还要靠人去用心做事。就像老人家说的：决定战争的因素不是武器而是人。

排除人为因素自己控制的设备很多，也很容易做出来

 

船舶防海盗系统 

近几年来世界经济快速发展，各个国家资源需求不断加大，远洋航运市场蓬勃发展，然而随着索马里以及其他地区局势的恶化，海盗这一群体也在不断的壮大，其中以索马里海盗最为出名，被索马里和也门环抱的亚丁湾位于印度洋与红海之间，是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉，战略地位十分重要。据统计，每年通过苏伊士运河的船只约有1.8万艘，其中大多数都要经过亚丁湾。而每年发生于此的劫持事件多达上百起，海盗的武器装备也正在不断更新，然而迫于当地局势各国清除海盗几乎无法实现。

在此背景下我们能做的就是立即加强船舶的自身防护措施，避免海盗劫持事件的发生。然而现有的防海盗手段单一，打击力度不够不能真正做到保护船舶及货物安全，同时需要人为的干预，使得船员在抗击海盗过程中需要正面与海盗接触，将船员置于危险的环境当中。

我公司作为从事物联网安防系统研发企业，根据船舶自身特点，结合传感网络的运用设计出一套能有有效防止海盗劫持的新型船舶防劫持系统。

本系统主要特点如

1.     采用传感器网络布置实现船舶航行过程中全方位立体式检测。

2.     采用世界先进的反恐设备对企图登船的海盗进行主动打击。

3.     采用智能化控制系统对相关设备进行自动控制。

4.     结合船舶自身设备特点对高压水枪等设备进行自动及远程控制。

5.     彻底避免船员与海盗的正面接触保证船员安全

6.     对重点区域重点防御（机舱，通讯室，驾驶台，休息区）。

7.     结合船舶原有通讯设备可实现自动报警功能。

系统主要分为以下几个部分

1．  船舶周边区域入侵检测系统

2．  防登船报警防御系统

3．  甲板及步道精确定位及防御系统

4．  重点区域身份识别及定位系统

5．  船舶辅助人员管理系统

 

系统概况

1．船舶周边区域入侵检测系统

该系统主要负责对行驶中船舶四周进行警戒防御，系统采用多重近距离雷达叠加识别技术，同时采取智能软件分析判断对采集信号进行处理，进而对船舶附近区域形成立体式检测。可检测由水面以及空中发生的侵入，并迅速定位侵入点。

2．防登船报警防御系统：

同时系统具备自动防御功能，通过控制单元信号输出以及反馈，可对船舶高压水枪进行自动控制，当检测到有接近发生时系统会根据发生点坐标自动调节水枪对该点进行喷射，可多点联动处理，同时系统自带防恐防御手段可对企图登船人员实施不同程度的打击，在自动处理的同时加入了人为干预功能，相关人员可在驾驶台对外部设备进行手动控制，更加提高了防御效力。

3．甲板及步道精确定位及防御系统

如登船发生外围防御被突破后，系统自动调节防御重心，对甲板及步道区域实施人员精确定位，同时启动防御措施对进入此区域人员进行防御，采取多重防御手段相结合提高了打击力度，同时避免了船员与海盗正面接触的可能，实现了自主防御。

4．重点区域身份识别及定位系统

此系统主要对人员生活区以及机房，通讯室，驾驶室等区域进行人员检测，身份识别，移动定位。系统通过各种传感元件反馈信号对此类区域进行智能分析判断。通过各区域的舱门控制及身份识别，对未通过识别企图强行进入人员进行防御，同时在各区域主要通道设置多重防御，对闯入人员进行跟踪防御。对驾驶台及机房区域设置手动防御功能，当非法侵入人员到达该区域后系统可根据相关船员指令启动跟踪防御功能，对处于该区域的非船员进行防御打击。

5.船舶人员及辅助管理系统

  同时系统具备智能检测控制功能，可对船舶各种参数进行汇总，集中分析判断后交由控制单元进行自动控制，例如消防系统，燃油系统等等。同时系统可对各个区域人员进行身份信息登记，以及区域人员定位计数，方便船长对人员调度进行安排。所有系统功能都具有自动与手动双重模式，通过人机对话功能轻松的实现功能设置，系统启动停运切换。并且系统可在入侵发生第一时间自动警告全体人员，并发送相关情况至指定目标。

 

结束语

本系统在设计思路上充分考虑到，船舶的特殊性，以及船员的人身安全等前提因素，通过主动防御以及非接触性防御最大限度的保护了船舶以及船员的安全，最大限度的降低了船舶被劫持的可能性。将船舶安全防御提高到了一个新的层次

心防太不可思议了吧，你难道可以很准确的把握住一个人是否是小偷吗，如果遇到夹生的人就不好办了，技术的先进性不在于本身，要看怎样去用，如果说脱离现在安防世界的缩影安防会做的很完善，为什么非要等到事发之后才可以采取行动呢，如果犯罪分子对其产生威胁采取警告措施，如已有犯罪行为就当机立断，通过技术手段在对人体不构成伤害的前提下采取必要的手段这是安防的核心。这样减少了人为因素的弊端也可以更大程度降低事发的情况！