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2010年物联网发展研究报告 2...

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dusje 发布于: 2011-1-19 15:38 995 次浏览 4 位用户参与讨论
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 2.运营商在物联网时代的角色

  2.1物联网生态环境

  物联网使信息数字化,并使信息能够在移动手持终端、个人电脑、其他设备和公司信息系统或互联网中进行交换。其服务的关键要素包括:智能传感器、通信链接和M2M应用三方面。

  智能传感器是指嵌在任何设备当中的包含在解决方案里的物理元素,例如:RFID标签识别器、GPS单元、GPRS无线模块等。智能传感器一般会被安装在行业设备、远程医学装置、物流设备、数据家庭和自动售货机等等。这显然将由硬件提供者提供可连接的硬件部分和嵌入终端设置及设备。

  通信链接是实现数据通过移动的、固定的或者临近的连接传送到中央M2M平台的过程,通过无线数据通信网络把它们自动采集到中央信息系统,实现实物的识别,进而通过开放性的计算机网络实现信息交换和共享,实现对实物的“透明”管理。这就需要像埃森哲这样的企业承担整合M2M的解决方案及集成部分的责任,也需要网络运营商提供移动、固定或传感网络的通信服务,带动物联网应用产生的通信需求。

  随后,通过M2M解决方案详尽分析信息之后,对智能传感器提供警示、报告和控制。M2M应用将体现在用户界面上,客户可以通过移动手持终端、个人电脑等设备看到,并对远程实物进行控制。在中国,还没有明确的M2M服务提供者,暂时假想它是通过M2M平台向居民和商人提供M2M服务的,同时,它必须是一个关注垂直市场细分的专业公司。

  2.2运营商挑战和机遇

  物联网生态系统复杂,物联网服务开始出现,但是谁能把物联网整体能力提供给客户呢?

  运营商作为通信网络的建设和运营者,在物联网的建设方面具有得天独厚的优势,可以尽早整合产业链资源,从而推动物联网产品的成熟普及。同时规范传输网络协议,从而推动IPv6协议普及。此外,还可从构建云计算的中央处理单元入手,与产业链各方共同努力推动物联网的成熟。

  就中国而言,三大通信运营商现有的M2M产品尚不成熟,仅提供3G和GRPS远程监控、远程控制等领域的具体的产品,而产品缺乏体系化和系统化,且大部分仅具有感应和传输功能,并不具备物联网智能化处理的要求。

  其次,互联网、通信网和广电网已经构成了物联网的骨干传输网络,但与互联网通行TCP/IP协议不同,物联网现有的RFID射频技术、短距离无线传输技术尚无统一标准。同时存在现有的IPv4协议的地址容量受限的问题。

  此外,需要提升中央处理能力。物联网智能化处理需要通过不同功能的M2M系统之间的信息链路共享,由中央处理单元协同各系统共同运作,将智能感应融入到整个社会的运转之中。中央处理单元应建立在分布式云计算基础上,以提供高速计算能力和容灾备份功能,保障整个物联网络的正常运转。

  经埃森哲分析研究发现,网络运营商、公用事业公司和制造商/零售商能够较好地利用现有潜在能力,管理一个传感器/通信网络。其中,网络运营商在销售和物联网解决方案管理方面具有对现有能力再利用的强大竞争优势。其拥有现有服务导向的CRM能力和顾客所有制,即面向大顾客群、锁定顾客关系方面是其他公司所不可匹敌的。同时它们主导市场的潜力以及设立行业标准的机会远大于其他行业,并可以此影响物联网未来的发展。此外,它们在提供物联网服务时可以依赖它们强势的品牌认知,为跨行业的物联网服务已做好了充足的准备。它们可以提供信息集中型服务,将从一个或多个设置或来源搜集而来的信息进行阐释/整合,例如:远程智能传感器测试,户外动态数字广告,绿色计量,等等。

  面对物联网这一智能化的未来画卷,具有先天优势的运营商的物联网应用市场机遇数不胜数。就面对企业客户的市场而言,包括:

  ·补贴通道:为M2M服务产品定制独特的定价,并提供漫游津贴;

  ·M2M管理服务产品:为公用事业公司、汽车制造商、医疗保健机构以及包括客户服务与计费服务的车队管理提供完整的M2M能力;

  ·M2M管理和安全网关及其他改进:为M2M设备提供支持,诸如全新的HLR、统一目录和认证;

  ·M2M服务产品提供商的合作关系:实现批发或“白标”的机会等等;

  而面对个人和家庭的消费品市场而言,包括:

  ·拓展传统无线设备的组合:将手机到具有无线宽带功能的电脑、照相机、电子书以及游戏机;

  ·与零售商签订合同:增加无线宽带设备的品种,推动无线订阅;

  ·与PC及其他OEM厂商合作:缔造全新的运营商品牌产品等等。

  2.3物联网速赢关键—传感网络

  从投资角度分析,物联网的应用可分三个层次:一是传感网络,即以二维码、射频标签、传感器为主,实现物的识别;二是传输网络,即通过现有的互联网、广电网络、通信网络等,实现数据的传输与计算;三是应用网络,即利用现有的手机、PC等终端实现应用。三个层次中,传输网络和应用网络的技术已基本成熟,而传感网络属于信息时代新生物,仍存在大量知识技术空白;而且国际化标准体系尚未形成,预埋专利的空间巨大;同时,世界各国的传感网应用基本上处于尝试阶段,业务形式较少,也尚未出现广受欢迎的杀手业务。因此,要在物联网上实现快速突破,就要从传感网络入手。

  首先,要着力突破传感网络的关键技术,解决最后N米的问题,建立一完整的物联网,将短距离至长距离无线网络全部囊括其中,是运营商面临的首要课题。无所不在的无线传感网络是实现“物联网”必不可少的基础设施,安置在实物上的电子介质产生的数字信号可随时随地通过它传送出去。而无线传感器网络之所以会在未来有广阔的前景,在于它很好地解决了最后一公里、最后一百米、最后十米或者是最后一米的问题,比如在已经部署完成、正在使用的环境下,或不便搭设有线通讯设备的环境下,构建一个全面覆盖的无线传感网络。

  其次,我国传感网标准体系已形成初步框架。从长远来看,传感网标准的建立将有望推动国内三大通信运营商极为关注的物联网业务的发展,但是,如何统一终端和接入标准仍是困扰运营商M2M业务发展的棘手问题,因为机器间的智能通信和管理涉及到产业链中多个厂商。目前,各家厂商并未实现统一的技术标准规范。如何跨越不同厂商、不同终端接口的不同标准是运营商乃至所有M2M服务提供商都必须解决的难题。标准不一,已严重制约了物联网的发展,但在标准制定的过程中业界各方也面临博弈局面。

  传感器网络作为通信网络的末梢,尚未出现杀手级的与行业应用融合的业务形式。随着人与人互联的产业已基本趋向饱和,以物与物的互联为代表的传感网将形成全新的业务,是信息技术领域新一轮发展与竞争的制高点。如果国内通信运营商能够抢抓先机,利用好中国当前的政策环境和产业环境,积极开拓传感网的业务,就能够在关于传感网的业务形式、规模、结构等方面得到突破,同时在业务领域的专利和标准上铸就先发优势。

  3.物联网应用的解决方案

  3.1物联网解决方案的五个关键要素

  埃森哲认为,物联网解决方案关键要素包括5P,即可以连入网络的智能设备(Pods)、无处不在的有线和无线的宽带网络(Pipes)、数据管理设备(Plexes)、数字化管理设备(Panels)及应用支撑和运营(Platforms)。可以连入网络的智能设备包括嵌入了传感器、生物测定、RFID、OS、嵌入式射频等技术的实物设备;无处不在的有线和无线宽带网络包括支持WRAN、WWAN、WLAN、WPAN、BlueTooth、ZigBee、UWB等协议的从传感网到广域网的综合网络;数据管理设施包括提供数据服务的数字化内容和中间件等;数字化管理设备包括支持门户、网件等用户界面等设备;应用支撑和运营包括提供注册、展示、设备管理、服务编排、认证和SaaS的服务提供平台。

  物联网解决方案充分体现了价值链的特点,在5P中有大量的厂商,需要集成给客户提供价值。在此值得一提的是,埃森哲已经形成了一整套的技术和工具将物联网的各个环节的技术整合,快速实现物联网价值链,提供可靠的、可扩展的、有效的物联网端对端解决方案。

  3.2可持续的智能服务

  可以看到的M2M应用最大最容易实现的机会是关注并达到政府设定的“可持续性”目标,故可提出可持续的智能服务。包括:

  智能发动机:在车辆、工厂和商业层面上减少能源消耗的ICT技术;

  智能大厦:在大厦里使用能源效率最优化的ICT系统;

  智能网络:网络中实现从产生者到使用者的ICT应用整合,提高效率,优化方案;

  智能物流:通过规划更好的路径和承载量来减少能源消耗的ICT应用;

  非物质化:将高碳活动/产品变为低碳替代品。

  通过提供可持续化的智能服务,实现信息追踪标准化,监管能源消耗和排放,评估能源和碳排放量,对现有运营方式再思考,进而成就绿色经济。

  3.3横向扩展垂直物联网服务

  垂直的物联网服务需要实现横向扩展,物联网生活方式才有可能在将来出现。在此我们通过两个案例进行说明。

  首先是一辆将各种不同应用互相连接的i-Car案例,这是一个通过M2M技术的应用将不同的商业结合起来、提供给最终用户整合之后的解决方案。这辆i-Car的内部信息娱乐(IVI)应用情况如下:

  移动信息:GPS导航器提供了动态的路况信息(例如,新闻、可停靠点、可选择路线、商店、旅游区域、交通状况、CO2 路线最优化、兴趣点……)

  安全性能:包括内设跟踪系统(其智能黑箱能够检查追踪汽车情况),自动保持安全距离的系统(根据速度和天气情况),车内控制家庭录像警报,汽车享有和驾驶设置的个性化

  汽车维修及最优化:包括能够减少能源消耗和二氧化碳排放量的智能发动机(例如:为自动驾驶的不同速度提供智能传感器),对严重污染水平敏感的识别系统(例如:在城市中心它会自动转换成低能源排放系统),收集大量数据来指导驾驶的遥测装置

  通信:包括电话、视频电话、电子邮件、短信息以及远程用户的互联网接入

  娱乐:为前座和后座乘客所提供的用作乘车娱乐的电子消费品(如i-Pod、卫星广播、TV、汽车PC系统……)

  商业贸易:包括上缴道路通行费、停车费以及买票,购物,使用与汽车保险费用相关的记录系统(每年、每周运行里程),例如每周汽车仪器表上记录了汽车保险费用

  随后是一个智能家庭的案例,这是一个互联的生态系统,所有的设备都共同处于网络之中,并且与外部参与者(如医院、消防局、保险公司)成为一体。

  该智能家庭的物联网服务如下:

  智能计量:对能源消耗(如照明、通风空调系统)进行远程控制和管理

  老人或残疾人的紧急按钮:当摁下的时候医院将收到报警

  智能保险:保险公司调查家庭状况,自动为客户量身定做保险险种

  智能设备:“可以说话”的设备在某些指标处于安全水准以下时发送警报(例如,电子冰箱就能指出该买什么)

  火警或医院连接:家庭防火器直接与消防局通信,救护数据也被实时传输到医院

  防盗系统及远程控制:通过录像监管注册系统进行远程监控,自动拉响警报

  上述两个解决方案案例是物联网服务在横向扩展至各行各业之后的产物,它们融合了通信与高科技、金融服务、产品提供、能源提供和公共服务行业的物联网解决方案。由此,物联网应用的解决方案才可能发扬光大。

4.埃森哲的卓越绩效—部分物联网解决方案概览

  在制定物联网解决方案时,通常会面临这些挑战:

  物联网解决方案通常具有云计算和企业IT架构的双重特性,但是现存的典型应用架构通常不能同时解决这两类问题,一个以高度分布为特征,而另一个以集中处理为特点。

  随后,在构建物联网架构的时候,往往需要兼顾客户的遗留系统。新的架构必须考虑未来的技术特点,为长期服务,实现物联网应用的长效机制。

  同时,多样化的网络技术和数不清的物联网网路终端的形态和解决方案特点都给应用架构设计带来了非常大的困难。

  而埃森哲的物联网解决方案就可以用于解决这样的系统问题,确保项目按期顺利完成。我们可以通过如下埃森哲的部分物联网获奖案例来领略其物联网方面的卓越绩效。

  4.1 BP石化

  埃森哲公司与BP石化北美分公司共同开拓定制的全球定位和监控其危险化学品铁路运输团队的系统。这是在化学品行业的全球首例,该解决方案有赖于使用无线双向通信设备、太阳能电池板和车厢连接传感器。

  试验项目的成功使得公司在随后的7个月内一直运营着同一北美铁路分队。包括BP石化母公司在内,该项目获得了公司自己设立的数码及通讯科技Helios奖励项目中著名的“创新大奖”和“人力能源大奖”,该大奖专门向支持BP品牌价值的卓越成果授予荣誉。此外,该项目还被评选为2004年度《信息世界》年度十大顶尖卓越IT项目之一。

  4.2圣?路易斯地铁

  圣?路易斯地铁一致被公认为是美国运营最好的城市交通系统。截止至2008年为止,它拥有650辆公共汽车、火车和其他车辆,为超过4600万名乘客服务。为了规划整个车队的未来维护方案,圣?路易斯地铁希望埃森哲根据待运车辆的不同运营性能,设定可变时长的维护区间,制定“个性化”的维修计划。

  因此,埃森哲提出了相应的物联网解决方法,包括:

  收集业务数据的系统,同时该系统通过卫星网络将该数据传输到中央预测监控服务器的预测。

  通过分析引擎审议通过这些数据,并将其与每一辆车各自的“健康”信息模型对比,找出每一个未来可能发生的故障的蛛丝马迹。

  将即将发生的问题预警发送给埃森哲和地铁维修人员,以防止故障发生。

  通过该项目,埃森哲为圣?路易斯地铁实现了预报错误及故障的功能,有效减少了灾难性故障,并降低了备件库存成本;同时,提高了预测设备效率,在节约燃油,降低采购成本,延长现有车辆的生命周期,减少后备车辆储备数量等方面取得卓越提升;此外,埃森哲还为圣?路易斯地铁制定了高效维修决策,依据为其定制的个性化维修时间表,规划了科学合理的车队维护方案。

  4.3 Tarmac

  Tarmac集团是英国领先的建筑材料供应商,它也在欧洲、印度、中东和远东运营,满足当今行业专业人士的建设需求。Tarmac希望埃森哲帮助其实现运输管理系统(TMS)实时使用技术的目标。由此,埃森哲与英国沃达丰合作,采用创新技术,为其提供试验性的解决方案。

  该解决方案主要内容如下:

  ·该解决方案使用移动电话基础设施,使运输商能够向后端系统报告

  ·他们的位置和当前行动。

  ·货车司机使用手机向业务活动发出信号。

  ·业务活动在地理上利用蓝牙GPS接收器和沃达丰的配有GPS辅助功

  ·能的蜂窝网络中的定位数据。

  ·该信息是通过互联网门户网站提交的,由车队管理。

  由此,Tarmac通过该解决方案的实施,获益匪浅,包括:根据计划供应调整往返路线,驱使负载时间最大化;通过与货车共享数据库,协调调度进程,降低空载里程;根据货车的负载能力合理匹配货物大小,加强其利用率;降低车队规模和其他备车库存;通知挖掘客户需求,改善计费方案和A/R流程。

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ckwentao 发表于 2011-1-22 10:06:00
物联网真是个发展趋势。必须学习!
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蓝小麦 发表于 2011-1-27 15:57:00
这个命题太太太大了。。。
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enno 发表于 2011-2-18 18:56:00
学习了
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cc529391289 发表于 2011-2-24 09:33:00

太深了,菜鸟级···

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