我公司从事平安城市前端产品研究开发已经五年,吸取了很多教训,也积累了很多经验。从前年开始,我们陆续得到公安的需求,那就是要求在平安城市的建设中,能对城市道路车辆进行重点监控,一般有两种诉求:
1. 要求对所监控的每一辆车进行抓拍(包含一张全景照和一张特写照)并自动车牌识别,把照片自动上传到中心服务器,由大型平台统一管理这些数据,同时对车辆进行全程录像。这种要求和卡口很接近,但是要求成本低,不能用闪光灯。
这样的系统比较有实用性,因为一旦发生刑事案件,要全程由人工来查,这是一件非常繁琐的事情,而且不一定有效,一旦采用了此方案,则只要输入车牌号码,数据库能自动检索事发时的抓拍照片及视频录像,有利于案件的侦破工作。
2. 要求对所监控的每一辆车进行全程录像,但不需要抓拍,不需要车牌识别。但是当发生案件的时候,工作人员检索视频回放时,要求能够清晰看清车牌。这种方案也能有利于案件的侦破,只不过是增加了人工的负担,但是换来的是经费的节省,如果采用这种模式,造价将大幅度降低,目前绝大部分的平安城市基本上不会增加太多经济负担,不管是中部地区还是西部地区都能负担的起。
这两种方案的前端设备其实是一样的,只是第二种方案减少了实时通信功能,但是不会降低造价。但是当选择第一种方案的时候,对于前端的视频信号,我们要进行智能分析,并能作出车牌识别工作,所以我们需要增加一路带车牌识别功能的视频编码器,这一部分目前我公司的产品已经相当成熟,编码器集成了编码、虚拟线圈、抓拍、车牌识别、数据传输等功能。
而第二种方案,则可以使用海康、大华等任何一家公司的录像设备,而不需要任何其它的设备增加。
按照我们的设计思路,前端是一个集成后的设备,频闪灯,控制板,摄像机,镜头,护罩集成在一起,方便调试。摄像机和灯板集中在以个护罩内,可以大幅度降低人力成本,根本不需要对灯光的角度进行调试,不需要白天、晚上分两次调试,只要一次调试就解决问题,绝对不会出现补光方向和摄像机方向不一致的问题。当然,我们对频闪灯部分高度重视,通过技术手段保证其使用寿命。摄像机全部采用日本JVC产品,并通过软件对摄像机进行了修正,使其图像效果更加优秀。
高清在2009年得到了迅猛的发展,但是高清也有着明显的缺陷,在公安的很多项目上其实标清方案才是理想的选择。 |