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引爆SUV升温的领航产品...

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周钧 发布于: 2003-5-26 10:39 830 次浏览 10 位用户参与讨论
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引爆SUV升温的领航产品 ——尼桑帕拉丁(NISSAN PALADIN) 2月18日,国产SUV运动型多功能车的第二款新车型——郑州日产帕拉丁?PALADIN?在郑州下线。郑州日产有限公司向媒体表示表示,“帕拉丁”今年的销售目标为1万辆,希望能够占领中国SUV市场16%的份额,并力争成为中国SUV的“第一品牌”。 让我们来认识一下这匹SUV中的黑马:
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沙发
周钧 发表于 2003-5-26 10:39:00
配备日本原装发动机 据介绍,郑州日产推出的“帕拉丁”共有3款车型,分别搭载2.4升或3.3升发动机,各有两轮驱动和四轮驱动,其中3.3升车型还有手动挡和自动挡两款。据了解,“帕拉丁”所配备的VG33E和KA24发动机全为日本原装进口,其中VG33E发动机为V6多点电喷汽油机,4800转速时功率达170马力,3600转速时扭矩为265牛米。KA24发动机为DOCH(双顶置凸轮机构),16气门,5600转速时功率可达150马力。在90公里/小时的条件下,百公里油耗小于8升,燃油经济性接近轿车。 加剧SUV市场竞争 帕拉丁车身外观动感时尚、内饰配备豪华,具有突出的野外通过性能及低油耗。车头饱满,车顶运动型行李架造型独特,与其他SUV车型或越野车方头方脑的造型相比,别有一番风味。
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板凳
周钧 发表于 2003-5-26 10:40:00
较同类车型相比之优越之处 据了解,帕拉丁的问世将给国内SUV市场带来两大冲击波,首先是在技术性能上,克服传统4X4车辆、轿车和旅行车存在的缺点,即传统4X4最大的不足之处就是,燃油经济性差,造型缺乏新意,舒适性差;轿车则是功能少,道路行驶受到限制;旅行车(MPV)车型单一,同样受到路况的局限。而帕拉丁则克服了以上的不足,集越野车的越野性,轿车的舒适性,旅行车的宽敞空间等优点于一身,是真正意义上的SUV,百公里油耗不超过8升。另外在外型设计上突出强壮又不失为灵气的风格,有人形象的比喻为拳击手的造型,给人以力的美感和灵性的动感,即2WD与4WD外型一致(即两驱动与四驱动),满足了喜欢4WD车型强劲风格而又不需要4WD功能的不同客户的需求,配备了卓越动力的两种规格的发动机(即原装日产VG33E及KA24DE发动机)。 轮上“高尔夫”
[此贴子已经被作者于2003-5-26 10:40:28编辑过]
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周钧 发表于 2003-5-26 10:41:00
据调查,目前真正青睐SUV的汽车消费者大多数是一些成功人士,并拥有较好的教育背景,又懂得生活的人,他们把SUV当作了“轮上高尔夫”,代表了一种生活方式。如在上海、北京和广东这样的群体多数属于企业的经理层或有一定收入的自由职业者以及特立独行的知名人士。他们认为,SUV除了要与中高档轿车的功能外,还要有一定的越野性和运动型的刺激,便于旅行和休闲,使驾乘成为一种享受和快乐,丰富自己的生活,保持年轻而又有活力。由此推断,SUV的生存游戏将拉开大幕。这是汽车消费理念出现的新动向。以前不少成功人士的汽车消费观总是盯在中高档轿车上,而现在不同了,开始追求个性化又要有品位的层面上,把开SUV作为一种身份的象征。从这个种现象上来看,日产中国版的帕拉丁推出有其更深一层的含义,即突出了技术性能,又要打响其品牌,让人能够全面认识NISSAN产品体系。从专家主观评价情况来看,帕拉丁表现不俗,与竞争车型相比已显示出其性能优势。 来自各方面的信息表明,NISSANPALADIN(帕拉丁)是一款真正的SUV,这无论从性价比,还是外观设计到乘坐舒适性,以及驾驶的操控性能都将是一次对SUV理念的全新诠释。 业内人士分析,就产品而言,帕拉丁是“带有激情的运动型多功能越野车”,从消费的角度看,它又是引领当前个性化汽车消费的时尚车型,不仅提升了对车的理解而且代表了SUV的发展态势。故权威人士看好帕拉丁,认为这将是引爆SUV升温的领航产品。
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5#
乐恺 发表于 2003-5-26 10:44:00
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6#
周钧 发表于 2003-5-26 10:50:00
怎么样? 老哥文笔不错吧!
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7#
乐恺 发表于 2003-5-26 10:53:00
不错错
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8#
皮皮 发表于 2003-5-26 11:03:00
同意!
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9#
乐恺 发表于 2003-5-26 11:04:00
顶!
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10#
周钧 发表于 2003-5-26 14:12:00
佩服吧! 你老姐更厉害的!
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11#
乐恺 发表于 2003-5-27 10:57:00
老姐来一个!
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