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国产车与进口车的对弈，在卡车和轿车领域，局势早已昭然若揭。然而，在SUV领域，国产车并没有绝对的优势，但是中低档国产SUV车已调起了国人的口味。
据了解，进口SUV的购买者主要有两大类：一是机关、部队、矿山二是私人购买。相关调查显示，大多数中高档SUV的用户具有以下特征：男性居多，年龄在30至45岁之间，属于中产阶级，已拥有轿车的比例高达8成以上，这些客户在购车时相当理智。今年国产中高档SUV骤然增多，拓宽了他们的选择范围。他们购买SUV的主要用途还是在城市中使用，因而排量多在3升以下。
那么国产SUV优势何在？调查分析表明，不论是性能、配置还是质量、品牌，一些国产SUV完全可与进口车相媲美。以供不应求、最具代表性的郑州日产PALADIN为例，从品牌来讲，PALADIN采用的是日产品牌。绝大多数预期购车者对日产品牌持赞誉态度。PALADIN的同门兄弟奇骏(X-TRAIL)，去年在中国销售近2800辆，为PALADIN奠定了良好的市场基础。PALADIN是日产2003年在全球同步推出的新车型，新颖性并不差。
从性能上划分，PALADIN动感十足、越野性很强，适合于城市、公路和郊区野外。PALADIN在中国道路的适应性上具有优势。从外形上看，PALADIN肌腱突兀，它像一个体操运动员，给人以激情、力量、时尚和动感。调查统计证实，近8成慕名而来的看车者，十分欣赏PALADIN奇伟的造型。外形已成为PALADIN的第一大卖点。特别是维修起来，要比原装进口车的配件和工时费便宜得多。因此23.98万元的2.4升四驱型PALADIN更具有价值。
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