为什么苹果要在地图上冒险？...

                                                                    为什么苹果要在地图上冒险？

    两年前，苹果iOS地图应用不幸落伍了。事实上，当时的很多第三方iOS应用都可以提供该应用所缺乏的功能。更令苹果难堪的是：Android内置的地图应用早就可以提供“建议路线”导航功能了，但苹果却迟迟未能推出该功能，尽管它一直都在后台使用谷歌地图。

由于地图服务不仅需要技术，还要以庞大的数据库为基础，而现有的多数地图数据提供商都已“名花有主”，导致苹果自主开发的地图服务面临重大挑战。然而，为了全面控制用户体验，苹果不得不冒险一试。

当苹果宣布iOS6将内置自主开发的全新地图应用时，虽博得了名声，但对手如云的地图市场，苹果仍有很多工作要做。地图技术本身很难开发，数据量很大，要精准判断方向也很难，交通信息和兴趣点同样如此。

苹果提出整合地图应用时，大家不禁有个疑问，苹果为何不早整合该功能？　　

当iOS2007年首次通过iPhone推出时，苹果便在后台采用了谷歌地图。但最近几年来，双方的敌对情绪不断升温，所以苹果决定自主开发地图服务。现在看来，苹果显然早就开始自主开发地图平台了。过去3年间，苹果收购了Placebase、Poly9和C3Technologies等多家地图创业公司。

如果缺乏足够的数据，再强大的团队也无济于事。“如果没有地图，你就得向别人购买授权，这个过程很艰难。”地图服务提供商WazeCEO诺姆·巴丁(NoamBardin)说。谷歌8年前决定投入巨资绘制全球地图，但苹果8年来几乎没有在这一方面投入一分钱，而且并购和合作的选择也十分有限。

既然艰难，为何苹果还要投入大量的财力人力来做地图？答案很简单：苹果需要在整个操作系统中全面整合一流的地图服务。需要新的控制点，地图就是对这个问题的一个关键的回答。因为对于移动设备而言，地图是一项不可或缺的功能。

    移动设备的竞争重点从硬件转到服务，苹果需要拥有自己更深层次的服务。重要的移动服务平台包括地图、交易、支付、社交、搜索。在这些领域里，各自有自己的领先公司，而非苹果。苹果用庞大现金投入的地图领域，确实是一个重要的、具有战略性的控制点。地图和导航在移动设备上非常受欢迎，“位置”是人们为数不多的可以去了解并组织他们所在世界的方式，这就是为什么地图也是许多不同移动服务不可或缺的部分。所以，地图一方面是受大众欢迎的服务，同时又无形嵌入了其他大量服务中。

    在竞争中，谷歌已率先发力，地图服务不仅非常流行，而且谷歌还在不断丰富和完善，谷歌地球、谷歌街景等服务的出现使得它的地图体验非常迷人，已经开始打通数字与现实世界。

诺基亚在2008年收购全球地图业务公司NAVTEQ，设计了端到端的地图服务。其结果是，除了在诺基亚手机上的地图，诺基亚地图平台还支持了其他公司的大量服务，包括90%的车载导航系统、微软的必应地图、亚马逊的Kindle Fire。诺基亚允许你用诺基亚City Lens（城市镜头）扫描你的环境，他们还忙着绘制室内区域——如机场和购物中心。

反观国内市场，地图服务早已不新鲜，行业大佬们玩腻了室外地图，又逐渐将目光转移到室内地图领域。目前，在市场上认可度较高的有高德、百度以及上海图聚，多家业内巨头已经在慢慢探索室内位置技术的走向以及未来发展。与室外地图相比，室内地图的商业价值更高，被称为解决了导航服务的“最后一公里”问题。

以上海图聚为例，近期推出了新产品——宝苑国际购物中心app。该款产品可以被称为一套商业综合体解决方案，不仅包括消费者能够直观看到的商场app，在后台更有强大的BI大数据分析系统、室内地图SDK以及WIFI无线网路接入解决方案。

图聚团队更愿意把这款app定位为移动的电子会员卡。不仅能够满足消费者在商超内定位与导航的要求，更增加了贴心小功能如一键上网、寻找车位等，方便快捷。与此同时，O2O模式在其中得到了很好的体现。app内丰富多彩的商场活动，可以把分流到电子商务的部分客流重新导流回来；品种繁多的优惠券，在吸引消费者眼球的同时，更能够促进消费。使用“宝苑国际购物中心”app的消费者，能够根据自己的兴趣选择活动、服务，甚至找到车位，使得商场的服务更加人性化。

我们可以看到，地图服务逐渐深入人心，室内地图的未来也会越来越好。随着室内位置服务提供商与商家合作的不断深化，商家的想法和思路已经在跟着技术逐渐转变，寻求数字化经营之路。