城乡公交监控调度解决方案 - 千家论坛_智能建筑与智能家居技术交流社区

2、系统介绍

本方案针对城乡公交车管理现状，利用卫星定位技术、GPRS通讯技术、计算机技术，建设一套《城乡公交车智能监控管理系统》，整个系统由卫星定位监控子系统、车载视频监控子系统组成。
2.1 [url=]车载卫星定位监控子系统[/url]
该系统采用最易实现的客户端/服务器模式。车载终端设备作为客户端，连接到位置服务平台。位置服务平台作为服务端，同时处理几千台终端设备的服务请求。数据库服务器提供数据的保存，查询功能。Web服务器提供浏览器访问服务。浏览器客户端访问web服务器地图服务器，采用国内领先地图服务商的实时付费地图服务。

[url=]设备主要功能[/url]

☞ 定位数据采集，能同时采纳xxRMC,xxGGA等多种子协议，所以数据全面。

☞ 定位数据筛选，支持定距，定时，事件筛选条件，首创转向点捕捉功能。

☞ 具备通话功能。

☞ TTS语音播报

☞ 带液晶显示屏，支持收发调度短信。

☞ 支持盲区续传，在GPRS盲区暂存定位数据，离开盲区上传历史数据。

☞ 循环存储2000条最后位置，采用循环队列方式。
☞ 定位数据批量上传，一次上传20条历史数据，能在离开盲区后快速补报数据。

☞ 可选配一键报警，远程断油等功能

☞ 可选配接入任意1种传感器信号，本方案中建议采用压力传感器，测超载。

2.1.2 后台功能功能

[url=]车辆[/url]身份标识管理

☞ 系统可以对每一辆车所属的运营公司或单位进行标识。

☞ 系统可以对每辆车的车牌号码、车载定位仪设备编码等信息进管理。

[url=]超速[/url]报警

[url=]在车辆超速运行时，终端通过多功能显示屏会对司机进行预警声音提示，当车辆的车速超过设定的规定时间，将触发报警至监控中心。[/url]

[url=]实时[/url]位置定位管理

通过监控中心，管理人员可以实时监控车辆的位置和状态。

城乡公交车监控管理系统卫星定位界面示意图

[url=]车辆违规报警管理[/url]

对每台车辆的行驶时间、行驶路线、必经区域或禁入区域进行设置，作为违规报警的基准。当车辆未按此设置行驶时，将触发报警。

[url=]历史轨迹查询[/url]

可以根据需要保留数个月的车辆行车轨迹，管理部门可以随时重放行车全过程，做到有据可查。

系统历史轨迹查询界面

[url=]一键报警[/url]

支持一键报警功能，在紧急情况下，可以给指挥中心发送报警求救。

[url=]断油、断电功能[/url]

卫星定位仪可以支持远程断油，断油后，车辆熄火，将不能再启动。设备支持同时断油断电功能,。

远程断油断电界面

[url=]语音通信/短信调度[/url]

设备具有实现通话和TTS语音播报功能，通过此功能集合后台软件课实现远程监听、车载电话、语音播报功能、短信调度等功能。

[url=]基本报表管理[/url]

系统还支持里程报表、油耗报表、超速报警、非法停靠报表、正常停车报表、定位仪拆除报警报表、未按线路行驶报警报表、出入界统计报表、疲劳驾驶统计报表等各种报表，为统一管理决策，和确定员工绩效提供依据。

2.2 [url=]车载[/url]3G无线视频监控子系统

本子系统利用车载视频监控技术、3G无线传输技术对城乡公交车运载过程进行实时视频监控，对处理乘客与营运人员因逃票、服务态度等问题而发生的纠纷、客运车辆上盗窃、抢劫的违法犯罪案件和公共客运车辆的司乘人员乘职务之便盗取票款、私自搭客、顺手牵羊将公款收入据为己有等行为，实时监控，及时处理，有据可查。

[url=]车载[/url]3G无线视频监控子系统系统拓扑图

2.2.1 前端配置

前端车载监控系统由1台4路车载硬盘录像机、4台模拟半球摄像机、无线传输设备及硬盘等组成。其中车载视频服务器作为核心设备，负责将摄像机采集的各监控点视频图像压缩编码后通过电信3G网络上传到监控中心，实现视频的远程观看。采用硬盘或SD卡作为存储介质。