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标题: 如何实现进门刷卡，出门见车自动开闸 [打印本页]

作者: internet111 时间: 2011-10-1 22:29
标题: 如何实现进门刷卡，出门见车自动开闸
近日在做一单位的停车场，进出一道门，不存在收费问题，如何实现进门刷卡，出门见车自动开闸？

作者: wzm012077 时间: 2011-10-2 10:38
这还不简单，门禁控制刷卡开闸，出门多加一个地感，有车开闸

作者: 小白芽 时间: 2011-10-2 11:26
地感加红外...

作者: internet111 时间: 2011-10-2 15:58
谢谢了，能不能说的详细点？两道地感会不会相互干扰？

作者: 弱电学徒 时间: 2011-10-4 15:11
加装红外对射一对，时间继电器一个可以解决此需求当然地感线圈也是可以的

作者: moonshine 时间: 2011-10-5 00:30
我想知道是不是就一个车道还是进出双向车道，如果是一个车道，根本不可能实现（必须考虑进来的车子也会触发同样的信号）；如果是双向车道，那就在出口的车道上增加地感，并设置成触发在感起闸（红外对射的安装受场地的限制，不太现实），不过地感检测设备要与落闸的分开，也就是最少需要两套地感检测设备方可满足要求！

作者: icyllch 时间: 2011-10-6 12:20
谢谢，学习了

作者: 南阳阿晓 时间: 2011-10-7 12:46
六楼说的详细，学习啦！

作者: internet111 时间: 2011-10-7 18:16
先谢谢各位了，是双向车道，但中间没有岗亭，也没有障碍物的那种，而且在弯道上，如果用地感的话进来的车是有可能压到地感上把出口打开；能不能在出口地感之前再装一个红外？出来的车先经过红外触发才能起动地感感应，先压地感不开门？如果这样还要加什么设备？

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作者: xinchun11 时间: 2011-10-7 20:59
   用两个外置地感嘛。。。。  一个地感的信号接到开闸输入口，压地感开闸，另外一个地感放在道闸下面，作为防砸车和落闸信号用呗 
 
  
 
  
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作者: suincl 时间: 2011-10-8 10:04
  上面的几位都说的差不多了。。。。
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[此贴子已经被作者于2012/5/21 12:17:18编辑过]

作者: internet111 时间: 2011-10-8 23:07
双向地感的稳定性怎么样？有谁用过？

作者: nieveyne 时间: 2011-10-11 09:16
再出口增加一个地感作为压地感开闸，道闸下再那地感作车过自动落闸

作者: ffjordan 时间: 2011-10-11 14:41
感觉好好玩啊，学习了

作者: tangbaoquan 时间: 2011-10-12 16:19
双向地感的稳定性怎么样？

作者: huxj 时间: 2011-10-13 21:22
学习了

作者: internet111 时间: 2011-10-14 21:58
哪位用过双向地感？

作者: woiled 时间: 2011-10-15 10:09
 如用两个地感，车辆会陆续通过这两个地感，如何判别是进还是出呢

作者: ling9988 时间: 2011-10-15 11:54
哎，都是传说中的高手啊，可惜我们这小地方用不到这种高端设备，不过还是学习了，顶上

作者: womaniana 时间: 2011-10-15 18:41
呵呵。我刚入行。还没装过这种系统。高手真多~

作者: amwlpeg 时间: 2011-10-15 23:09
学习中！

作者: rechardww523 时间: 2011-10-17 15:30
我是来学习的

作者: internet111 时间: 2011-10-17 22:38
现在有这种带方向识别的双地感控制器了，就是不知道稳定性怎么样！另外，除了地感有没有其它的方法能够实现上面的要求呢？大家来讨论吧，看哪种方法最经济

作者: l370589520 时间: 2011-10-18 11:11
如果两车道中间没有设置任何的障碍物，那会出现进来的车辆走出车道，最好是在中间加装简易的车道障碍设备，比如一个立杆就可以了

作者: gudulang5210 时间: 2011-10-19 13:34
用车辆检测器，出门一个地感足够了，车子不经过地感的时候道闸不会落下的，所以不存在砸车的问题

作者: szpark 时间: 2011-10-19 17:01
对，  用双路地感，  
     当金属物通过埋设在路<span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New="New" Roman'">面下的线<span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New="New" Roman'">圈时，由于金属导体会改变线圈的电感量，<span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New="New" Roman'">车<span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New="New" Roman'">辆检<span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New="New" Roman'">测器就是通过探测线圈电感量的变化来探测到金<span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New="New" Roman'">属物
<span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New="New" Roman'"> 
<span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New="New" Roman'"> 
<span style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New="New" Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New="New" Roman'">      深圳停车场厂家   请联系13728772329  Q 174977307

作者: yudong1234567 时间: 2011-10-19 18:40
请问你的卡如何回收？进门刷卡是不给钱的，肯定要领卡吧！难道你不要卡了？

作者: internet111 时间: 2011-10-20 21:55
是单位内部的停车场，卡是先发给员工的了，不用发卡也不用收卡

作者: ngfjh 时间: 2011-10-23 22:46
2路方向地感就可以了！
 
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作者: 柏海斌 时间: 2011-10-24 00:15
车子进场都是用的双向地感呀
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作者: kindlysun 时间: 2012-8-4 12:06
<div id="textstyle_5" style="FONT-SIZE: 9pt; OVERFLOW: hidden; WORD-BREAK: break-all; TEXT-INDENT: 24px; WORD-WRAP: break-word">学习一下</div>

作者: zhuxindesign 时间: 2012-8-6 17:06
出门压地感开闸

作者: gofox 时间: 2012-9-19 16:54
中间还是应该加些隔离措施的
前后两个地感就行了，切线圈的时候尽可能的靠边切。

可以这样，压第一个线圈到时候触发开门，离开后一个线圈的时候触发关门

作者: mnb1237273 时间: 2012-9-20 22:34
学习了~~~~~~~~

作者: 喜欢水的泥人 时间: 2012-9-21 12:01
出口就不要票箱啦，直接触发地感发射开闸信号就行。哇这个方案省好多哦

作者: MU311 时间: 2012-9-22 23:33
加一个地感，加一个蓝牙读头。车压地感，蓝牙读卡自动升闸。

作者: xiangge001 时间: 2012-9-24 11:10
略懂！

作者: 巨细智能 时间: 2012-9-27 10:00
学习了呵呵

作者: zxcctv2008 时间: 2012-9-27 21:59
回9楼的话。
 
 
 
你说的车辆入场时有时会压到出口地感开闸，如果出口地感加红外的话，要两个信号（指地感信号跟红外信号）不要同时发出就可以，（捷顺道闸可以）
车辆出场时要同时满足两个信号（先红外再地感）才能开闸。

作者: yqylw 时间: 2012-10-1 18:53
内部车辆提前发卡的话，用远距离读卡器，便可以解决！
地感只能识别车辆，不能识别方向

作者: nieveyne 时间: 2012-12-14 10:57
加个车检，要是在同一车道加个双路车检

作者: suifengli33 时间: 2012-12-14 17:30
加一个地感

作者: zhanghouwen6 时间: 2012-12-14 20:06
学习了

作者: gdfzgteman 时间: 2012-12-15 09:22
其实感觉车牌识别直接搞定，虽然成本高吧。

作者: 徐敬洲 时间: 2012-12-15 21:50
受用了哈哈

作者: xufeng23131713 时间: 2012-12-19 17:55
地感是啥东西啊  能详细说明下么

作者: gsjd79 时间: 2012-12-19 21:38
学习喽~~~

作者: 森原小米 时间: 2012-12-28 16:58
也是刚人行，想累计点经验

作者: ymkfmud1230 时间: 2012-12-28 20:08
学习了

作者: maomao949 时间: 2012-12-29 10:53
设置一个开闸的线圈可以实现！

作者: i8ui8 时间: 2013-1-6 19:30
的确很不错的想法！！能不能有更详细的方案，包括设备和施工图！！

作者: lzy5576 时间: 2013-1-6 22:19
朋友,你还是直接找捷顺或者车安的代理商好咯

作者: yczhy 时间: 2013-1-8 09:09
我们做过开门不刷卡，出门也不刷卡的道闸，用了五个地感线圈。呵，客户很变态是吧。

作者: flfltidr 时间: 2013-1-9 14:00
有方便切地感的话，起杆用蓝牙，落杆用红外！单位的每台车配上蓝牙卡，如要收费可在软件内进行设置，非本单位车辆可用临时卡进行收费管理！

作者: bosea057 时间: 2013-1-14 11:57
高手很多啊  学习了

作者: flfltidr 时间: 2013-1-15 09:35
可以装蓝牙卡

作者: yangyachuan87 时间: 2013-2-1 12:37
学习了 

作者: liu89918208 时间: 2013-2-2 23:56
<div class="quote">以下是引用wzm012077在2011/10/2 10:38:00的发言： 这还不简单，门禁控制刷卡开闸，出门多加一个地感，有车开闸 </div>
顶这个   出门如果加地感不方便楼上的加红外对射也成

作者: leiepwq 时间: 2013-2-16 15:23
学习了……估计要用红外加地感比较好……

[此贴子已经被作者于2013/2/16 15:23:46编辑过]

作者: ryjiaweiguang 时间: 2013-2-17 10:01
非常想要啊

作者: hanlei2569 时间: 2013-6-9 20:40
进来用个单门门禁版就搞定，出口地感触发，可以离道闸稍远点，避免干扰

作者: caowei214651106 时间: 2013-6-14 14:16
2楼正解，进门刷卡器，出门压地感，绝对可行。我现场就是这样做的。没有任何影响。

作者: liuxiaorong 时间: 2013-6-14 17:04
可以的，进门刷卡，出门用检测方向性的地感（双路地感），就不会影响入口车过落杆压倒地感起闸问题，如果进出口分开的话用普通地感都可以
qq:278309153

[此贴子已经被作者于2013/6/14 17:13:11编辑过]

作者: djunh 时间: 2013-7-6 14:39
用车牌识别直接全部搞定，用地感的话要2个地感就可以检测方向了吧。

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