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标题: 对于新出的广州本田。飞度,大家如何评价? [打印本页]

作者: 欣儿    时间: 2003-9-18 11:09
标题: 对于新出的广州本田。飞度,大家如何评价?
如题!
作者: 周钧    时间: 2003-9-22 10:33
我们倾注全力,使Fit saloon(飞度)实现了“全球通用小型轿车平台”。通过这个平台,Fit saloon(飞度)秉承了Honda自1967年以来一直坚持的“MM”设计理念(Man maximum,Mechanism minimum.)——即人能够享受的有效空间最大化,车必需的机器占用空间最小化。 外在动人,内在动心,真正符合时代潮流的全新精巧轿车Fit saloon (飞度),炫丽诞生。
作者: 周钧    时间: 2003-9-22 10:34
上市前引发跳水潮 飞度引发小型车新一轮价格战   9月28日,广州飞度将在全国统一上市。由于飞度精巧的车型、合理的价格撩拨了不少购车族的强烈拥有欲,所以“外在动人,内在动心”的飞度上市必然会导致小型家用车新一轮价格竞争。 上市前引发“跳水潮”   当媒体纷纷猜测飞度的售价时,与其同类的小型家用车从8月份以来就提前“跳水”,期望通过降价扩大市场影响,保住现有的市场份额。其中最明显的案例有两个:一是上周宣布全线降价的天津一汽家族,最高降幅达到1.6万元;二是在飞度下线的前一天宣布调价8100元至1.11万元的POLO波罗家族。竞争对手以抢先降价迎击飞度的上市,显然已感受到了来自飞度的市场压力。 要占国内一成市场   广州本田近几年发展迅猛,去年生产的轿车在国内轿车市场达到了7.8%的占有率。随着飞度上市,广州本田的执行副总经理曾庆洪扬言:“我们希望可以取得10%的市场占有率。”因为新雅阁轿车上市后,雅阁轿车在市场上占据了2.0以上的中高级轿车市场30%以上的份额。去年广州本田只生产5万多辆汽车,今年将达到12万辆,但仍然供不应求。通过技术改造和内部挖潜,广州本田明年初生产24万辆的规模形成后,其日产量将逐步由现在的520辆提高到1000辆。 更适合女性消费群   广州本田将飞度定位为“全新精巧型”。全新———飞度的设计充分考虑了“安全、环保、节能”这三大汽车发展的主题,独有的世界级全方位碰撞安全技术解决了“降低伤害”和“确保生存空间”两大安全课题,尾气排放已经达到欧洲Ⅲ水平。精巧———采用短前鼻,低地板,坐在车内,你感受不到这是一个身长只有4米多的小车,空间设计方面的想象力使它超越了小型车的限制,因此非常适合女性购车族。此外,飞度配备的CVT无级变速波箱也成为其上市后的一大卖点,会对15万元左右的车型形成冲击。 供不应求翘首可期   飞度面临的竞争对手很多,广州本田的老总对此有清醒的认识。曾庆洪说:我们在确定上飞度项目之前,通过专业调查,预计国内这类车型的增长率在今后几年内将有200%的增长进度。因此,在定价方面,我们希望飞度与新雅阁一样,能有一个超前的市场价格,这样可以保持价格在一定时期内相对稳定。新雅阁上市后,比旧款低了4万多元,广州本田为此损失了近40亿元的收入,但市场仍供不应求。飞度上市后,会重新出现持币待购新雅阁的现象吗?曾庆洪说:“飞度全年的产量不会太多,估计在今年会保持供不应求的销售局面。”
作者: 周钧    时间: 2003-9-22 10:35
外型设计的主题——“驾驶室前移”。全球通用小型轿车平台拓展空间的核心就是利用 短前鼻和驾驶室前移的设计,扩大乘坐空间。我们充分发挥了这一理论,追求小型轿车 的前卫形象,令新颖与力量完美结合,造就出时尚新车型。
作者: 周钧    时间: 2003-9-22 10:35
通过全球通用小型轿车平台,既实现了高水准的碰撞安全性能,又把发动机、油箱等的布置紧凑化,以获得宽敞的车内空间,实现了以往小型轿车所不能的随心所欲的空间实用性。
作者: 周钧    时间: 2003-9-22 10:35
内饰设计力求时尚而舒适。通过仪表盘周围的细节处理, 以及极具金属质感的音响一体化的中控面板等,精心演绎时代感。 浓淡两种格调的织物颜色,调和出舒心而明亮的车内空间, 加之于座椅及车门内饰板的高级绒织物面料,使车内空间处处充溢着雅致温馨。
作者: 周钧    时间: 2003-9-22 10:36
全新一代1.3L i-DSI发动机,实现了顶级水平的低油耗、高输出、低排放、小型化 搭载了小型轿车特有的轻量化的1.3L i-DSL发动机,彻底降低了各运动部件的摩擦, 大大提高了发动机的效率,减少了功率的损耗。 双火花塞 每汽缸两个火花塞对角布置 顺序相位点火控制 直接点火系统对每一火花塞的点火 正时进行单独、精确的控制 (8个点火线圈) 内腔的最优化设计产生进气涡流 精巧紧凑的燃烧室 进排气门互成对角、狭角布置 专为小型轿车变速箱而设计、开发的 新一代钢带无级自动变速器CVT、 Honda MultiMatic S,既追求流畅感、 低油耗,更提供了驾乘乐趣
作者: 周钧    时间: 2003-9-22 10:37
Honda独有的世界级全方位碰撞安全技术,用以解决“降低伤害值”和“确保生存空间”两大课题,Fit saloon(飞度)碰撞安全相当于日本JNCAP五星标准
作者: jackyyang    时间: 2003-9-24 04:30
广本我都中意了好几年,看来即使改变注意还得中意好几年.
作者: 周钧    时间: 2003-9-25 11:56
广本的确很吸引人! 外观很流行!就是加急费太高! 上海的牌照也很惊人!
作者: 乐恺    时间: 2003-9-26 09:32
怎么都是你一个人说啊!
作者: 周钧    时间: 2003-9-28 14:39
我喜欢自言自语! 培养我答记者问啊!
作者: Andy_33    时间: 2003-9-28 21:10
呵呵,,
作者: 灰色日历    时间: 2003-10-8 12:37
日本车,我不买




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