iaechh 发表于 2011-9-30 11:44:00

2011伊朗国际汽车零配件展览会(IAP)

<p><font face="Verdana">2011伊朗国际汽车零配件展览会(IAP)</font></p><font face="Verdana">
<p><br/>各有关单位:<br/>为促进我国企业界与伊朗的经贸合作和技术交流,进一步开拓中东市场,经批准,我公司拟于2011年11月25日至28日组织国内有关企业赴伊朗参加第六届国际汽车零配件展览会(Iran Int’l. Auto Parts Exhibition )。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 该展览会由伊朗IDRO展览公司举办,每年一届,定期在德黑兰国际展览中心举办,仅对专业观众开放,是伊朗近期发展最快、最具影响力的专业汽车配件展览会之一。2010年此展在伊朗德黑兰国际展览中心(Tehran International Permanent Fairground)举办,室内展出毛面积达24,300平米。共有来自德国、法国、波兰、瑞士、意大利、塞尔维亚、英国、土耳其、阿联酋、巴西、印度、日本、韩国等十几个国家和地区的344家国际汽配企业以及275家伊朗当地企业参展。在该届展会上,到中国馆进行贸易洽谈的客商十分踊跃,中国企业与商品在伊朗市场已经打开了知名度,并树立了一定的市场影响。<br/>伊朗是中东地区首屈一指的汽车生产大国,也是亚洲大陆上最早从事汽车生产制造的国家之一,2006年列世界第十六大汽车生产国之位。2006/07财年汽车总产量为108.4万台,约占同期世界汽车总产量的1.43%。2006年3月至2007年3月间,伊朗每千人汽车拥有量为127台。当前,伊朗国内共有25家汽车生产企业,产品包括轻型与重型车辆。这些汽车生产企业全都与世界著名的汽车生产企业建立了合作关系,如法国的标致和雪铁龙,德国的大众,日本的日产和丰田,韩国的起亚,马来西亚的宝腾,中国的奇瑞,以及其他一些轻重型车辆生产厂商。伊朗厂商产品范围包括摩托车、乘用车、有蓬货车、微型卡车、中型卡车、重型卡车、微型客车、大型客车、以及重型汽车,广泛地用于伊国内工商生产活动之中。尽管伊朗汽车产量很大,但是专家们一致公认伊朗现在的汽车产量远远无法满足其国内需求。而伊国内汽车需求量为150万台,本地厂商无法满足这一需求。而目前,伊朗国内约有近一半的车辆使用期超过25年,而机动车人口密度相对较低,每千人约为55辆。伊政府已连续几年将轻型车的进口关税调低。进口汽车已经如潮水般地涌进这个国家。由于当地生产量少而需求量大,进口重型车辆的关税仅为车价的20%,伊朗进口的重型车辆主要品牌有丰田、宝马、奔驰以及Rover、双龙、奥迪、雷克萨斯Rio、现代(含Sonata与 Azar1)、雪铁龙、戴克、标致、林宝坚尼、大众、雷诺等。 </p>
<p>展出内容:<br/>汽摩零部件:汽车电机、传动;汽车摩托车保险杠、车身底盘、汽车座椅、安全系统、汽车保养产品;悬挂件、标准件、泵,滤清器,锁具,气缸垫、车用玻璃,灯镜、油料及润滑剂;汽车电子电池、汽车音响车载电视、各种车辆零配件等;<br/>其它:铸锻造件、冲压件、化工塑胶、装饰件、模具、质量检测等。</p>
<p>为了帮助中小企业开拓国际市场,凡参加国外展会并符合下列条件的中小参展企业,我公司代为申请国家开拓资金补贴,并于补贴资金进入我公司账户一个月内,拨付给各参展企业:<br/>1、&nbsp;具有企业法人资格,拥有进出口经营权或对外经济合作经营资格,上年度海关统计出口额在1500万美元以下;<br/>2、&nbsp;近两年在外经贸业务管理、财务管理、税收管理、外汇管理、海关管理等方面无违法行为;<br/>3、&nbsp;具有从事国际市场开拓的业务人员,对国际市场有明确的工作安排和市场开拓计划;<br/>4、&nbsp;参展企业的数量必须在10家以上。</p>
<p>参展费用:请联系我们索取。<br/>如贵司有意参展,并符合上述条件,请将填好的《参展单位申请表》加盖公章后于10月15日前寄或传真至我司,同时将展位定金20000元人民币汇入我司账户,以便我司顺利进行筹展工作。</p>
<p>联系方式<br/>通用国际广告展览有限公司(中国区总代理)<br/>联系人:彭小芳 13146964588<br/>电话:010-88621198<br/>传真:010-88384546<br/>E-mail:ciapexpo @163.com<br/></font></p>
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